Volkswagen Beetle Dune, con espíritu de buggie

Con espíritu de buggie

Volkswagen lanza el Beetle Dune, una variante diferente disponible con carrocería coupé y cabriolet y que ofrece una filosofía muy playera.

El Dune rememora a los buggie de antaño y que cuenta con una mayor distancia al suelo, un mayor ancho de vía, estriberas y pasos de rueda ensanchados de color negro, parachoques individuales con difusores para el frontal y la zaga, y faldones laterales revestidos. Todo ello, con llantas de aleación ligera de 18 pulgadas y con siete opciones para el color de la carrocería.

En su interior, el salpicadero combina elementos innovadores con superficies lacadas y presenta una guantera de diseño muy parecido a la del Escarabajo refrigerado por aire. El espacio, para cuatro pasajeros, destaca por su forma y colores específicos en el salpicadero, los reposabrazos y revestimientos de las puertas, y los biseles de los instrumentos adicionales. La tapicería combina el negro con el «Sandstorm», el «Curry» y el «Sandstorm Yellow Metallic», y los asientos y alfombrillas están realzadas por costuras decorativas.

El equipamiento del Beetle Dune se basa en el acabado Design y añade el encendido de luces automático con luz de conducción diurna, así como las funciones Leaving home y Coming home. Además, se incluyen los asientos deportivos delanteros calefactables con apoyo lumbar, el espejo de cortesía iluminado, las dos lámparas de lectura delanteras, el control automático de la velocidad, el retrovisor interior antideslumbrante automático, el sensor de lluvia y los sistemas ParkPilot y de arranque en pendiente.

El sistema de infoentretenimiento del Volkswagen Beetle Dune es el Composition Media de 6,3 pulgadas, y opcionalmente se puede pedir el Discover Media, que añade la navegación. Ambos forman parte de la última generación de la Plataforma Modular de Infoentretenimiento (MIB) de Volkswagen y ofrecen App-Connect, que incluye las aplicaciones MirrorLink, Android Auto y CarPlay. También está disponible el sistema de sonido de gama alta de la prestigiosa marca Fender, que proporciona 400 vatios de potencia.

El Beetle Dune está disponible con tres motorizaciones: dos TSI de gasolina de 150 y 220 CV, y un TDI diésel de 150 CV; todos ellos en cumplimiento de la normativa Euro6. Se trata de motores turbo de cuatro cilindros con inyección directa, que incorporan de serie los sistemas Start/Stop y de recuperación de energía de la frenada. Todos los motores se combinan con el cambio manual de 6 velocidades, y opcionalmente pueden hacerlo con la caja de cambios automática DSG de 6 ó 7 velocidades.

El Beetle Dune se lanza en España a un precio desde 25.200€ para la versión Coupé 1.4 TSI 150 CV) y desde 29.400€ para el Cabrio 1.4 TDI 150 CV. Estos precios incluyen campaña de lanzamiento.