Mejoras en motores y tecnología para la gama 2016
La gama 2016 del Range Rover ofrece mejoras que afectan a sus motores, ahora más eficientes, equipamiento inédito hasta ahora como manos libres para el portón trasero, regulación automática de la altura de acceso, optimizado sistema de cámaras Surround y una mayor conectividad para smartphones gracias al conjunto revisado de tecnologías InControl de Land Rover.
El Range Rover se ofrece con propulsores turbodiésel 3.0 TDV6 y SDV6 Hybrid y 4.4 SDV8 además de los motores gasolina sobrealimentados V8 de 5.0 litros. Todos ellos con sistema Stop-Start para reducir consumo y una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades.
La versión híbrida va equipada con un motor diesel V6 de 3.0 litros con doble turbo y un propulsor eléctrico con una potencia conjunta de 340 CV y 700 Nm de par. También incorpora mejoras en su gama 2016, que tienen que ver con la suavidad de conducción en modo eléctrico. También se muestra más eficiente con un consumo medio homologado de 6,2 litros/100 km y unas emisiones de 164 gramos de CO2 por km.
El Range Rover Hybrid puede recorrer hasta 1,6 kilómetros a velocidades de hasta 48 km/h en modo completamente eléctrico antes de que el motor diesel arranque.
Por su parte, el SDV8 de 339 CV y 740 Nm de par es ahora más eficiente. Se trata de un propulsor 4.4 con doble turbo y tecnología stop/start con el que homologa un consumo medio de 8,4 l/100 km y unas emisiones de 219 gramos de CO2 por km, lo que supone una rebaja del 4%.
También se mejora la oferta de equipamiento con un nuevo sistema de cámaras Surround, la función manos libres del portón trasero, la regulación automática de la altura de acceso y las tecnologías de conectividad InControl más avanzadas.
El nuevo sistema de cámaras surround ofrece imágenes más nítidas y claras en la pantalla táctil central. Una red de cuatro cámaras situadas en los paragolpes delantero y trasero y en los retrovisores exteriores transmite el entorno del vehículo al conductor.
Además la nueva función de limpieza de la cámara trasera en combinación con el limpiaparabrisas posterior garantiza una excelente visibilidad.
El portón trasero eléctrico del Range Rover integra la nueva función Manos Libres que permite abrir el maletero incluso cuando el conductor tiene las manos ocupadas: basta con deslizar el pie por debajo del paragolpes trasero para abrir o cerrar el portón. Para asegurar que el sistema no se active involuntariamente, únicamente funciona cuando detecta que la llave de arranque se halla próxima.
El ajuste de altura de la suspensión neumática a voluntad del conductor añade en 2016 la Regulación Automática de la Altura de Acceso, que se activa automáticamente. Cuando el motor del vehículo está apagado o el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado, el Range Rover desciende automáticamente para facilitar la entrada y salida de los ocupantes. El vehículo recupera automáticamente la altura normal de conducción.
El conjunto de tecnologías de conectividad Land Rover InControl también mejora en la gama 2016.
InControl Remote Premium ofrece de manera opcional una mayor comodidad y permite a los conductores activar de forma remota los sistemas del vehículo utilizando una aplicación de smartphone.
Actualmente, InControl incluye InControl Protect, que ofrece asistencia en caso de avería y accidente, y un punto de acceso Wi-Fi e InControl Apps de manera opcional. Estas últimas trasladan las aplicaciones para smartphones al sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil del Range Rover.
Para incrementar su capacidad todoterreno, la nueva gama Range Rover se introduce el All-Terrain Progress Control (ATPC). Se trata de un innovador sistema que ahora monta también en el SDV8 y ofrece una tecnología todoterreno de primer orden.
Esta nueva gama del Range Rover estará disponible en España ya a finales de 2015 con las siguientes versiones:
Range Rover 3.0 TDV6 (258CV) HSE
Range Rover 3.0 TDV6 (258CV) VOGUE
Range Rover 3.0 SDV6 HYBRID (340CV) Autobiography
Range Rover 3.0 SDV6 HYBRID (340CV) Autobiography LWB
Range Rover 4.4 SDV8 (340CV) VOGUE
Range Rover 4.4 SDV8 (340CV) Autobiography
Range Rover 4.4 SDV8 (340CV) Autobiography LWB
Range Rover 5.0 V8 Supercharged (510CV) VOGUE
Range Rover 5.0 V8 Supercharged (510CV) Autobiography
Range Rover 5.0 V8 Supercharged (510CV) Autobiography LWB
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