Más espacio y tecnología, desde 36.100€
El Ford Galaxy ofrece una nueva generación con una amplia gama y unos precios que arrancan en los 36.100 euros.
El nuevo Galaxy, el monovolumen más grande de la marca del óvalo, es un modelo espacioso y tecnológicamente avanzado que ofrece un interior de siete plazas y una completa gama que incluye versiones con tracción integral. Esta nueva generación experimenta cambios en diseño pero sobre todo ofrece un interior muy versátil con una tercera fila con dos plazas completas y escamoteables con solo pulsar un botón.
En la gama de motores destaca el 2.0 TDI con tres niveles de potencia: 120, 150 y 180 CV, y un gasolina EcoBoost de 160 CV. El cambio puede ser manual de 6 marchas, Powrshift de doble embrague o automático. La variante de tracción total va equipada con el TDI de 150 CV. Más adelante se incorporará el EcoBoost 2.0 de 240 CV.
El nuevo Galaxy cuenta con un diseño interior cuidado con opciones de acabado que incluyen aluminio, gris metálico y alto brillo. El habitáculo se beneficia de una amplia zona de cristal y un techo panorámico retractable de cristal opcional. El cuadro de instrumentación es digital con pantalla digital de 10 pulgadas, que se ofrece como opción. También se puede personalizar la configuración y los gráficos en 3D.
La nueva gama del monovolumen cuenta con varias áreas para almacenar objetos y para los asientos delanteros se ha añadido la función masaje para minimizar la fatiga muscular en un largo viaje y gracias a la suspensión trasera integral ahora se gana en confort. Los reposacabezas delanteros son ajustables y el Galaxy también ofrece por primera vez una función de ajuste de la columna del volante y de volante calefactado.
Entre el equipamiento, el nuevo Galaxy ofrece: Limitador inteligente de velocidad, que ajusta la velocidad para mantenerse dentro de los límites permitidos y el Asistente precolisión con detector de peatones.
También cuenta con tecnología de luces largas que no deslumbran para los faros LED adaptativos, que detecta vehículos y difumina el haz de luz que podría deslumbrar a los conductores que se acercan de frente, manteniendo una iluminación máxima en el resto de áreas.
El Galaxy incorpora la nueva dirección adaptativa que ajusta el ángulo de giro dependiendo de la velocidad para optimizar la maniobrabilidad y la precisión.
Tampoco faltan entre las ayudas a la conducción el sistema de aparcamiento perpendicular, el Park-Out Assist, que ayuda a los conductores a salir de una plaza de aparcamiento en paralelo, el Asistente de Estacionamiento Lateral, la Alerta de Tráfico Cruzado, la Cámara Frontal Partida, que mejora el campo de visión del conductor, los Sistemas de Detección de Ángulos Muertos, de Reconocimiento de Señales de Tráfico, de Alerta de Mantenimiento de Carril, Asistentes de Cambio de Carril y Alerta al Conductor (Diver Alert).
En cuanto a la tecnología de entretenimiento no falta el sistema Ford SYNC 2 con control por voz permite a los conductores utilizar el teléfono, el sistema de entretenimiento, el climatizador y los sistemas de navegación mediante comandos de voz sencillos. Incluye, además, el Emergency Assistance, que conecta directamente a los ocupantes con operadores locales de emergencia después de un accidente en el idioma de la región.
El Galaxy cuenta con apertura manos libres para el portón trasero, retrovisores calefactados y freno de estacionamiento eléctrico con asistente de subida en pendiente.
Entre el equipamiento de seguridad ofrece la tecnología MyKey que permite a los propietarios programar una llave –generalmente para conductores jóvenes- que puede inhibir las llamadas telefónicas entrantes, limitar la velocidad máxima…
Se ofrece con dos niveles de equipamiento, Trend y Titanium y en total 10 versiones con unos precios que arrancan en los 36.100 euros tanto para las variantes diesel como de gasolina.
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