El urbano se reinventa

Inspirado en el Twingo original y en el mítico R5, veinte años después de su primera generación, Renault vuelve a reinventar el Twingo. Se pone a la venta desde 11.700 euros.

La idea inicial era diseñar una generación completamente nueva pero con el mismo espíritu innovador del primer Twingo. Así se buscaba crear un urbano con buena habitabilidad y por ello se estudio la ubicación del motor trasero..

El nuevo urbano de Renault, que se ha diseñado en colaboración de Daimler y junto a los Smart 2 y 4 plazas, presenta una gran novedad, motor en la parte posterior y gracias a ello se libera el tren delantero con lo que se mejora el radio de giro y manejabilidad. Y también esta arquitectura mejora el espacio interior porque, además, se han llevado las ruedas a las cuatro esquinas.

El diseño es muy juvenil, decorado con colores vivos e inspirado en el R5, como las aletas bien marcadas o la inclinación de la luneta que recuerdan al mítico Turbo con motor posterior, y su carrocería de cinco puertas.

En la parte delantera se recogen las líneas de la familia Renault, con faros grandes y luces de día con LED. Su carrocería por primera vez dispone de cinco puertas, con un portón acristalado para el maletero de anchas dimensiones. También cuenta con una estudiada oferta multimedia para la conectividad a bordo.

El Twingo también hereda algunas soluciones del nuevo Clio, como los tiradores traseros disimulados, personalización con colores, protecciones y ‘strippings’ para un estilo más urbano, más deportivo, más masculino o más femenino.

Se puede elegir con dos motorizaciones de gasolina de tres cilindros. La gama se conforma con tres variantes: Sce 70 Intens, por 11.700 euros; Sce 70 Zen por 12.600 euros y Tce 90 Zen por 13.500 euros.