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Renault Captur Helly Hansen

Para rodar con seguridad por terreno deslizante

Renault lanza el Captur Helly Hansen, la primera versión del SUV compacto con un sistema de tracción que permite rodar con seguridad por terreno deslizantes. Estará a la venta este verano y se fabrica en Valladolid.

El Extended Grip mejora el comportamiento del vehículo fuera del asfalto, en terrenos poco firmes o sobre hielo, barro, arena o nieve. Este sistema de tracción se estrenó por primera vez en el Scenic X-Mod y llega apadrinado por la marca de ropa deportiva Helly Hansen, como una serie especial.

El Extended Grip se activa manualmente a través del mando situado sobre la consola central, pudiendo elegir el modo de asistencia deseado: Carretera, Terreno blando o Experto.

El modo Carretera es el convencional, con el del Terreno blando, Extended Grip distribuye la tracción donde sea necesario. Este modo modifica automáticamente el control del par motor y de los frenos.

En modo Experto, el dispositivo gestiona el sistema de frenado dejando al conductor el control total del par motor y la libertad de dosificar la aceleración.

El Captur con sistema Extended Grip equipa neumáticos “Mud and Snow”, que son específicos para una conducción fuera del asfalto.

El Captur Helly Hansen está disponible en dos colores, rojo y marfil tanto en la carrocería como en los acabados del habitáculo combinado con techo negro. Además equipa embellecedores delanteros y traseros en gris platino tipo “ski”, junto con unas llantas de aleación diamantadas de 17”, con ello ofrece un ‘look’ más aventurero.

En el equipamiento de serie del Renault Captur Helly Hansen se ofrece tapicería de cuero y la tablet multimedia R-Link. Además, encendido automático de luces y de limpiaparabrisas, asientos traseros abatible y deslizantes con 3 reposacabezas, climatizador automático, elevalunas eléctricos delanteros y traseros con función auto, ordenador de a bordo, piso del maletero reversible y lavable, faros antiniebla con función de doble giro, sensores de desplazamiento trasero con cámara trasera, regulador limitador de velocidad, retrovisores exteriores eléctricos y abatibles, ayuda al arranque en pendiente, sistema de apertura manos libres…

El Helly Hansen está disponible con las siguientes motorizaciones de la gama: Energy Tce 90, Tce 120 con caja de cambios automática EDC, Energy dCi 90 con caja manual o automática EDC.

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