Campaña de concienciación de una buena visión al volante.

La mala visión es uno de los principales factores de riesgo al volante. Sin embargo, más de dos millones de españoles conducen sabiendo que su vista no está en plenas facultades, según los datos del estudio ‘Visión y Conducción: hábitos y percepciones sobre el impacto de la visión en la seguridad vial‘.

Un trabajo que han sido realizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el Real Automóvil Club de España (RACE) y el Grupo Essilor, líder mundial en lentes oftálmicas.

 Los resultados del estudio sobre visión y conducción realizado a más de 3.000 conductores españoles reflejan que, a pesar de que los españoles son conscientes de que la visión es uno de los principales sentidos al volante, todavía falta concienciación sobre este tema en nuestro país.

Un 50 % de los conductores no se revisa la vista desde hace más de un año

Así, dos de cada tres conductores en España consideran que el estado de su visión afecta a su seguridad vial pero, a la vez, un 50 % de los conductores no se revisa la vista desde hace más de un año. «Y lo que es más preocupante, -señala Pedro Cascales, Country VP de Essilor España- todavía uno de cada tres conductores españoles ignora que su visión puede afectar a la seguridad en carretera».

Para dar la vuelta a esta situación, y coincidiendo con la primera operación salida del verano, arranca la campaña de concienciación ‘La seguridad vial empieza por una buena visión’. El objetivo de esta iniciativa es claro: concienciar a los conductores de la importancia de una correcta visión al volante.

 💡 Para ello, a lo largo de los meses de julio y agosto, los conductores que realicen una parada en alguna de las Estaciones de Servicio de Cepsa de toda España tendrán disponible información con recomendaciones para revisar y proteger su visión en la conducción.

Desde el Colegio Nacional de Ópticos-Optometristas recomiendan: «Realizar una revisión de la vista con carácter anual para garantizar la seguridad al volante. La visión es un aspecto clave en materia de seguridad vial al mismo nivel que el uso del cinturón de seguridad y el casco en el caso de las motocicletas».

FALTA DE CONCIENCIACIÓN

En España un 93 % de los conductores considera que su visión está en plenas o buenas facultades. Lo preocupante es que hay un 8 % que reconoce que circula sabiendo que tiene problemas de visión y, en cifras absolutas, son más de dos millones de conductores, según el censo de conductores en España.

Entre los principales resultados que se extraen del estudio destaca que la mayoría de los conductores en España reconocen que su visión ha empeorado en los últimos años y lo notan especialmente cuando conducen de noche (30 %) y a la hora de ver con nitidez los letreros informativos y las señales en carretera (17 %), situaciones clave en la carretera.

El estudio también pone de manifiesto la poca relevancia que los conductores dan a la visión a la hora de preparar un viaje en coche, en comparación con la atención que prestan a revisar el estado del vehículo. Mientras que la mayoría de los conductores siempre o casi siempre revisa sus neumáticos (71 %) o el aceite del coche (56 %), el 70 % de los conductores nunca ha revisado su vista antes de un desplazamiento largo por carretera.

LA FATIGA VISUAL, UN RIESGO AL VOLANTE

La fatiga visual es uno de los principales factores de riesgo en materia de visión y conducción, especialmente cuando se realizan desplazamientos largos como los que son habituales en esta época del año. La Dirección General de Tráfico aconseja hacer una parada cada dos horas o cada 150/200 kilómetros para descansar. «Este descanso es clave si se quiere evitar la fatiga visual, factor de riesgo al volante que afecta a la conducción, tal y como reconoce el 90 % de los encuestados», así lo explica Tomás Santa Cecilia, Director de Seguridad Vial del RACE.

Sin embargo, el 72 % de los conductores reconoce que nunca realiza una parada para descansar su vista, cifra que alcanza el 80 % en el caso de los mayores de 56 años, un dato que sorprende puesto que con la edad aumenta el riesgo de problemas de visión.

Los deslumbramientos en carretera son otro peligro a tener en cuenta. Cerca del 80 % de los conductores afirma que ha sufrido deslumbramientos al volante y tres de cada cuatro reconocen que esta situación ha afectado a su seguridad vial. Sin embargo, la mitad de los conductores no utilizan gafas de sol polarizadas cuando conduce.

Además, una de cada cinco personas consultadas reconoce haber tardado en ver una señal de tráfico mientras conducía y tres de cada diez personas consultadas declaran haber tardado también en reaccionar al volante por problemas de visión.

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