Nueva versión de altas prestaciones con 225 CV
El Peugeot 308 GT estrena un nuevo motor de gasolina de 225 CV. Esta es una versión de altas prestaciones que conforma junto con el 308 GTI la gama más potente de este compacto francés que se ha renovado recientemente.
El nuevo motor pertenece a la familia PureTech y va acompañado de la caja de cambios automática EAT8, con 8 velocidades.
Este nueva variante de 225 CV está disponible con carrocería de cinco puertas y también en la versión SW.
El Peugeot 308 GT ofrece detalles exclusivos en la carrocería, retrovisores y llantas. Los retrovisores van lacados en negro y las llantas son de 18 pulgadas. También presenta bajos ensanchados y nuevos colores. En la parte trasera se ha instalado un difusor en negro y doble tubo de escape.
A bordo las terminaciones incluyen nuevos colores y pespuntes en rojo. Los pedales son de aluminio y hay incursiones de acero inoxidable en las puertas. Las tapicerías incluyen el cuero nappa.
Esta nueva versión GT cuenta con un chasis con suspensiones y reglajes específicos. Va equipado con el Driver Sport Pack, que incluye sonoridad amplificada, instrumentación con iluminación en rojo y muestra de datos de potencia y par utilizados, presión de sobrealimentación, aceleración longitudinal y transversal.
La caja de cambios EAT8 ya equipa a otros modelos de la marca. Se trata de una nueva transmisión de 8 marchas de corte deportivo. Incluye elementos para mejorar el hacer suave el arranque y la marcha atrás. Es un cambio diseñado para rodar a bajo régimen para respetar el consumo, pero también tiene una gran capacidad de reacción.
El cambio se puede manejar desde las levas del volante, que permiten cambios en modo manual sin perder las funciones automáticas.
El Peugeot 308 GT también está disponible con un motor BlueHDI de 180 CV. La nueva versión con el propulsor de gasolina de 225 CV está disponible por 28.500 euros.
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