Puesta al día y versión de 130 CV para el pequeño compacto
El Honda Jazz se renueva con mejoras en diseño exterior, tapicería interior y la incorporación de un nuevo motor de gasolina 1.5 de 130 CV, disponible por primer vez en Europa.
Esta es una puesta al día de la tercera generación de este pequeño compacto, una generación que vio la luz en 2015 con grandes cambios con respecto al anterior.
Las modificaciones exteriores del nuevo Jazz siguen la línea de las últimas novedades en diseño de la familia Honda, incorporando la parrilla y los faros delanteros distintivos de la marca. Estas modificaciones se pueden ver en parachoques, parrilla y molduras. También se estrena un nuevo color para la carrocería en azul metalizado.
VARIANTE DEPORTIVA
➡ El motor de gasolina de 130 CV del nuevo Honda Jazz ofrece una gran potencia para un vehículo de estas características con un consumo de 5,4 l/100 km (con transmisión CVT). Este nuevo propulsor cumple con la normativa sobre emisiones Euro 6. Y la transmisión automática también se ha revisado para una mejor respuesta en carretera.
Esta motorización de 130 CV se combina con la versión Dynamic, que incluye entre su equipamiento retoques exteriores, faros de LED, luces antiniebla delanteras, faldones laterales, un alerón en el portón trasero y llantas de aleación 185/55 R16 en negro brillante.
En el interior, destaca el exclusivo estampado de rayas de la tapicería, y el volante y el pomo de la palanca de cambios con revestimiento de cuero, todos ellos realzados con puntadas en color naranja.
El resto de versiones del Honda Jazz seguirán estando disponibles con el motor de gasolina i-VTEC de 1,3 litros y una potencia 102 CV.
VERSATILIDAD Y GRAN CAPACIDAD INTERIOR
El nuevo Honda Jazz cuenta con un maletero de 354 litros, ampliable a 897 litros con los asientos traseros abatidos y capacidad para transportar en el interior objetos de 2,48 metros.
El equipamiento de serie de la gama Jazz incluye:
⇒ Control de crucero
⇒ Asientos calefactables
⇒ Faros delanteros de encendido automático
⇒ Sistema activo de freno en ciudad (City Brake Active, CTBA).
Las versiones más altas de la gama incluyen:
⇒ Sistema de infoentretenimiento Honda Connect con pantalla de 7 pulgadas
⇒ Cámara de visión trasera
⇒ Sistema de acceso y botón de arranque sin llave
⇒ Avisador de colisión frontal (FCW)
⇒ Avisador de cambio involuntario de carril (LDW)
⇒ Sistema de reconocimiento de señales de tráfico (TSR).
DESDE 16.800 EUROS
La gama, a la venta desde febrero, se ofrece con tres niveles de acabado para la motorización 1.3 I-VTEC de 102 CV, con unos precios que arrancan en los 16.800 euros.
La nueva variante de 130 CV está disponible desde 20.700 euros. El cambio automático para cualquiera de las versiones incrementa el precio en 1.000 euros y el Navegador, solo para el 1.5, son 600 euros más.
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