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Alumbrado y señalización, principales defectos para no pasar la ITV

Uno de cada cinco vehículos no pasa la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la primera y el alumbrado y la señalización están entre las principales causas.

Son datos del Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid facilitados a AEMA-ITV, la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid.

La mayoría de estos vehículos presentaron defectos en el alumbrado y la señalización, la causa más común en los defectos graves detectados.

El tipo de vehículo que más defectos tuvo en este capítulo fueron los ciclomotores: de los casi 2.000 inspeccionados, el 10,33 % presentaron defectos graves en estos sistemas, que pueden deberse a fallos en la luz de marcha atrás, los intermitentes o llevar las luces sin homologar.

No obstante, en cuanto al total de vehículos rechazados sobre el conjunto común de defectos, los vehículos pesados fueron los que presentaron el mayor índice de rechazo con un 27,6 %.

UN 18 % DE TURISMOS NO PASAN LA PRIMERA ITV

En cuanto a los  turismos están dentro de los vehículos que menos porcentaje de rechazo tuvieron con un 17,2 %. En total, el 18 % de los vehículos no pasaron la primera inspección y solo el 6,3 % fueron rechazados en inspecciones posteriores por lo que, en líneas generales, se aprecia una correcta subsanación de los defectos graves detectados en la primera inspección.

ABSENTISMO Y ANTIGÜEDAD 

El alto absentismo a la hora de pasar la ITV en el último año es preocupante para la seguridad vial y esta tendencia se mantiene.

Respecto a la antigüedad, los turismos particulares con más de 15 años tuvieron un 23 % de rechazos; los de 10 a 15 años, un 16,78 %; los de 5 a 10 años, un 9,46 %; y los de menos de 5 años, solo un 6,34 % presentaron defectos.

EMISIONES CONTAMINANTES

Otros sistemas donde se han detectado defectos graves han sido en los ejes, ruedas, neumáticos y suspensión y en las emisiones contaminantes. Durante los tres primeros meses del año, un 5,3 % de los turismos particulares mostraron el mayor índice en este último. Frente a esta situación, la comunidad de Madrid busca actualmente rebajar los niveles de óxidos de nitrógeno un 20 % para el próximo año.

La mayoría de los defectos detectados en emisiones contaminantes fueron considerados graves. En concreto, en 32.670 vehículos, de los que 25.997 se detectaron en turismos particulares y 3.592 en vehículos de transporte de mercancías de menos de 3.500 kg.

CAMPAÑA DE CONCIENCIACIÓN 

 La asociación madrileña, alineada con la campaña ‘Si no pasas, pásala’ impulsada a nivel estatal, busca seguir concienciando de la importante labor de la ITV en salvar vidas.

En concreto, según el último estudio de la Universidad Carlos III de Madrid, las estaciones de ITV evitan al año 539 víctimas mortales, que podrían ser 700 si todos los vehículos con obligación de realizar la ITV, la tuvieran en vigor.

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