El fabricante británico Maxus inicia la comercialización en el mercado español. Los primeros productos serán furgonetas diésel y 100 % eléctricas. En los próximos años, también se ofrecerán todoterrenos, SUV y monovolúmenes.
Maxus forma parte del grupo asiático SAIC Motor, el séptimo constructor de automóviles más grande a nivel mundial. Cuenta con 21 concesionarios en España, que llegarán a ser 38 a finales de este año.
La gama de furgonetas 100 % eléctricas de 3.500 kg, las Maxus EV80, ya está disponible en tres versiones: furgón de 10,2 m3, y 11,4 m3 y chasis cabina. Disponen de un motor de 92 kW, con baterías LiFePO4de 56 kWh de última generación, carga rápida y carga lenta de serie.
Su autonomía real es de más de 200 kilómetros en condiciones de reparto urbano, lo que la hace única en el mercado.
FURGONETAS DIÉSEL Y 100 % ELÉCTRICAS
Maxus es el único fabricante que deja acceso a la energía de la batería de tracción, por lo que puede desarrollar cualquier tipo de aplicación para el mantenimiento, servicios o gestión de basuras en las ciudades.
Además, Maxus comercializa el modelo Maxus V80, una furgoneta diésel polivalente de 3.5T, con tres capacidades de carga y chasis cabina, diferentes configuraciones y motorización diésel eco VM de 2.5 litros. La gama diésel se ampliará a lo largo del año que viene hasta llegar a las 5 toneladas.
Maxus cuenta con más de 120 años de historia dedicados a la fabricación de vehículos industriales y por ella han pasado a lo largo del tiempo marcas industriales como: Leyland, MG, Morris, BMC, Austin, FreightRover, Leyland DAF y LDV, herencia que acredita su alta capacitación y experiencia.
Incluso en Valladolid se fabricó bajo licencia de la británica Morris Motor Company, uno de sus más afamados modelos, la furgoneta popularmente conocida como SAVA J4, entre los años 1965 y 1989.
Tras la compra de SAVA por parte de ENASA, la compañía Sociedad Anónima de Vehículos Automóviles, fue comercializada bajo la denominación Pegaso SAVA J4 y en los años 80 se comercializó finalmente como Pegaso J4.
DESDE 2009 CON SAIC MOTOR
En 2009, el grupo automovilístico SAIC Motor adquirió la marca centenaria industrial británica y, tras una inversión multimillonaria para su reindustrialización y descentralización, la devolvió al mercado bautizada como Maxus, dotándola de tecnología al más alto nivel.
SAIC Motor, además de poseer marcas propias como MG y Roewe -antigua Rover- es el constructor integral para el mercado asiático de diferentes modelos de Cadillac, Chevrolet, Iveco, Škoda y Volkswagen, entre otros, ocupando el puesto 36º en el ranking global de las empresas más poderosas.
Maxus cuenta con tecnologías avanzadas de muy diversa índole: pila de hidrógeno, motorizaciones 100 % eléctrica, de combustión e híbrida en diferentes versiones y modelos, así como importantes avances en la conectividad, conducción autónoma e inteligencia artificial.
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