Nuevas versiones en lo más alto de la gama
El DS 4 sigue completando su gama. Ahora llegan tres nuevas versiones en la parte más alta: el gasolina THP de 165 CV y dos diesel BlueHDI, de 150 y 180 CV.
Así, en cuatro meses se han lanzado cuatro nuevos motores que cumplen con la exigente norma Euro 6, ya que en noviembre se estrenó el tricilíndrico PureTech de 130 CV.
Estas novedades suponen una renovación completa de las mecánicas del vehículo, que ganan en prestaciones y eficiencia.
El motor de gasolina THP 165 S&S equipa una caja de cambios automática de 6 velocidades, y destaca por sus prestaciones, con un consumo de 5,5 l/100 m (un 29 % menos que su antecesor, el THP 160), con emisiones de CO2 inferiores a 130 g/km y un par de 240 Nm.
En cuanto a los diésel, el BlueHDi 150 S&S 6v aumenta en 30 Nm el par y disminuye un 20% las emisiones de CO2 y los consumo, con respecto al anterior HDi 160: 3,9 l/100 Km y 100 g/Km, respectivamente.
El BlueHDi 180 S&S EAT6 va equipado con una nueva caja automática de 6 velocidades (EAT6), y ha homologado unos consumos y emisiones de 4,3 l/100 km y113 g/km de CO2.
En cuanto al equipamiento, hay dos novedades importantes: el acceso y arranque manos libres y la navegación táctil. El acceso y arranque manos libres permite abrir, cerrar y arrancar el vehículo sin tener que sacar la llave electrónica. El automóvil la detecta en un radio de 2 metros. La nueva pantalla táctil de 7’’de alta definición hace más fácil el uso del navegador y otras funcionalidades, contribuyendo, además, a mejorar la ergonomía interior del vehículo.
DS es una marca que pertenece al grupo PSA y que hasta el verano pasado operaban como una submarca de Citroën. En la actualidad es una marca independiente dentro del grupo como puede serlo Citroën o Peugeot.
ENLACES QUE TE PUEDEN INTERESAR
· Nuevo motor de gasolina de 130 CV para el DS 4
