La deportividad de 431 CV con dos carrocerías
BMW pondrá a la venta después del verano las versiones más deportivas de la Serie 3 y Serie 4, un M3 y un M4 de altas prestaciones y un estilo inconfundible, que salen al mercado con unos precios de 86.500 y 88.500€, respectivamente.
Los nuevos M3 y M4 son dos vehículos con distinta carrocería pero con muchos elementos en común, como su perfil bajo, su anchura y su conseguida aerodinámica.
También comparten propulsor: un seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo con 431 CV, que ha sido desarrollado especialmente para estas dos versiones deportivas. Con un par motor de 550 Nm supera en un 40% el de la anterior gama.
FOTOS BMW M4
DE 0 A 100 EN 4,1 SEGUNDOS
La deportividad de las variantes más dinámicas de la Serie 3 y Serie 4 se mide por su aceleración de 0 a 100 km/h, que ambos registran en 4,1 segundos con el cambio de doble embrague de siete marchas. Este cambio, ofrecido como opción se puede manejar manualmente si el conductor lo desea con las levas del volante.
La función Launch Control se combina con esta transmisión y garantiza una aceleración más rápida que con la caja manual que equipa de serie. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h, aunque se puede optar por el Driver’s Package con el que alcanza una velocidad de 280 km/h.
El consumo y las emisiones se han rebajado en un 25% con respecto a su antecesor, marcando una media de 8,3 litros/100 km con emisiones de CO2 de 194 g/km, en ambas versiones.
En cuanto a la dirección, el conductor puede elegir entre tres líneas: Comfort, Sport y Sport+, para adaptar el comportamiento a cada circunstancia. Disponen de tracción posterior y diferencial activo y va equipado con llantas forjadas de 18 pulgadas y neumáticos de dimensiones mixtas. Entre el equipo opcional se ofrecen llantas de 19 pulgadas.
Una de sus características es su reducción de peso en 80 kg gracias a la utilización de materiales plásticos con fibra de carbono y aluminio en chasis y carrocería.
El habitáculo del M3 y del M4 presenta unequipamiento exclusivo, la terminación es en piel y asientos deportivos.
FOTOS BMW M3
AYUDAS A LA CONDUCCIÓN Y APP PARA CIRCUITOS
Entre el equipamiento, ambas versiones cuentan con los sistemas de asistencia al conductor y los servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive, ya disponibles en la Serie 3 y Serie 4. También, van equipados con la nueva generación del sistema de navegación Professional, el Driving Assistant Plus, con aviso de peatones, el asistente de activación automática de las luces de largo con control inteligente, el Active Protection con asistente de control de la concentración del conductor, el sistema Active Cruise Control optimizado con función Stop/Go. Además, BMW M GmbH ha diseñado la aplicación gratuita BMW M Laptimer, para analizar el estilo de conducción en circuitos.
Para desarrollar ambas versiones, los ingenieros de BMW contaron con la colaboración de los pilotos profesionales del su equipo en el DTM, Bruno Spengler y Tino Glock.
Los nuevos M3 y M4 son la interpretación que hace BMW M GmbH de la deportividad con carrocería de cuatro puertas y coupé, respectivamente. La nueva Serie 4 ha tomado el testigo del anterior Serie 3 Coupé para ofrecer ahora dos vehículos diferentes pero con el mismo estilo. Mientras, el Serie 3 sigue fiel a su carrocería berlina de cuatro puertas.
Los nuevo M3 y M4 están disponibles con cambio manual o de doble embrague y en con unos precios de 86.500€ para el M3 y 88.500€ para el M4, sea cual sea la versión de cambio que se elija.
Esta es la quinta generación del M3 y la primera del M4, que sustituye al M3 Coupé anterior, del que se fabricaron 40.000 unidades.
