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Audi R8 Spyder

Lista la versión descapotable del deportivo alemán

El Audi R8 Spyder llega al mercado europeo en su segunda generación, un impresionante descapotable que en España está disponible por 209.420 euros.

El nuevo R8 Spyder V10 va equipado con un motor central FSI atmosférico de 5,2 litros que rinde una potencia de 540 CV y entrega un par máximo de 540 Nm. Con estas variables puede alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, y una velocidad máxima de 318 km/h.

Entre sus innovaciones tecnológicas, el nuevo Spyder incluye el chasis Audi Space Frame de nuevo desarrollo. Está realizado con una combinación de componentes fabricados con aluminio y material plástico reforzado con fibra de carbono, y su rigidez torsional se ha mejorado en un 50 por ciento en comparación con el modelo anterior.

El peso en vacío del deportivo abierto es de sólo 1.720 kg y gracias a su construcción ligera el nuevo Spyder necesita un 10 % menos de combustible hasta 11,7 litros/100 km que se corresponden con unas emisiones de 277 gramos de CO2/km.

Va equipado con un cambio S tronic de siete velocidades que transmite la potencia al sistema de tracción quattro de nuevo desarrollo, en el que un embrague multidisco de accionamiento electrohidráulico distribuye el par de forma totalmente variable en función de las condiciones de conducción. El sistema puede mandar hasta el 100 % de la fuerza al eje delantero o al trasero en situaciones extremas, para un manejo particularmente preciso y dinámico.

Los distintos modos de conducción del Audi drive select influyen en el carácter del R8 Spyder, para ofrecer un comportamietno tan deportivo como confortable.

El sistema dinámico de conducción se controla a través de los mandos del volante multifunción plus de serie forrado en piel, que también cuenta con el pulsador para la puesta en marcha y apagado del motor.

Opcionalmente se pueden añadir dos grupos de mandos adicionales, uno para el modo performance y otro para el control del sonido del escape. Todas las funciones están orientadas al conductor, que puede mantener sus manos firmemente en el volante centrando la vista en la carretera.

La pantalla digital de 12,3 pulgadas del Audi virtual cockpit muestra toda la información relevante en gráficos 3D. En el modo de visualización performance se proporciona información sobre el par motor, la potencia, la temperatura del aceite y de los neumáticos, los tiempos por vuelta y la fuerza G. El Audi R8 Spyder permite visualizar el contenido del teléfono móvil directamente en el Audi virtual cockpit a través del Audi smartphone interface, una de las muchas funciones de infoentretenimiento disponibles. Dispone de faros led con la nueva tecnología láser.

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