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Etiquetas medioambientales, esto es lo que hay que saber

Hay cuatro categorías.

Las etiquetas medioambientales de la DGT clasifican a los vehículos según su categoría energética y serán obligatorias para permitir o impedir el acceso a las grandes ciudades de los vehículos.

Estas etiquetas se clasifican en cuatro categorías: Cero, Eco, C y B, en las que se engloban el 50% de los automóviles del parque español según su nivel de emisiones.

Estas pegatinas, que algunos conductores han recibido desde la DGT, deben llevarse en el parabrisas y serve para que los vehículos menos contaminantes se puedan acoger a diferentes ventajas fiscales, de aparcamiento, de acceso al centro de las ciudades… que determinaran los ayuntamientos u organismos competentes.

ESTAS SON LAS CUATRO CATEGORÍAS:
 ➡ Cero emisiones: Para ciclomotores, triciclos, cuadriciclos, motocicletas, turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.
➡   Eco: Para turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con autonomía menor de 40km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural licuado o comprimido (GNL y GNC) o  gas licuado de petróleo (GLP). En todo caso, deberán cumplir los criterios de la etiqueta C.
 ➡  C: Son los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014. Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014. Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 4, 5 o 6 y en Diésel la Euro 6.
 ➡  B: Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de 2000 y de diésel a partir de enero de 2006.Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto de gasolina como diésel matriculados a partir de 2005. Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 3 y en Diésel la Euro 4 o 5.

Para hacer esta clasificación la DGT ha contado con la ayuda de los ayuntamientos de Madrid y Barcelona, de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y el Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

SE PUEDEN ADQUIRIR EN CORREOS Y TALLERES

En teoría la DGT ha enviado próximamente unas 10.000 etiquetas de emisiones Cero y unas cien mil para automóviles Eco. Además de las correspondientes a las categorías C y B. No obstante, no todos los automovilistas las han recibido están obligados a solicitarlas. Pueden hacerlo en las oficinas de Correos y en los talleres, gracias a un acuerdo de la DGT con la Confederación Española de Talleres. La etiqueta cuesta 5 euros. En este enlace de la DGT se puede consultar cuál es la etiqueta que corresponde a cada vehículo.

Hay que saber que los vehículos más contaminantes no dispondrán de etiqueta con lo cual serán penalizados a la hora de entrar en las grandes ciudades. En Madrid el nuevo protocolo anticontaminación obligará a llevar visible la etiqueta para poder acceder al centro de la ciudad ya después de este verano.

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