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Revisión obligatoria

Ocho cosas que deberías saber antes de pasar la ITV

Si tu coche tiene que pasar la ITV y no sabes qué puede pasar, no te preocupes, aquí te damos ocho pautas para que la inspección sea todo un éxito.

1.- CADA CUATRO AÑOS
Lo primero que tienes que saber es que la Inspección Técnica de Vehículos  hay que pasarla por primera vez cuando el vehículo cumple cuatro años.

2.- PIDE HORA
Así no tendrás que esperar en una larga cola, lo puedes hacer en la página web de la estación o por teléfono. Ten en cuenta que cada vehículo necesita entre 15 y 20 minutos para ser revisado. El precio de la inspección depende de cada comunidad autónoma.

3.- PAPELES
Ten a mano los papeles que tendrás que presentar. La ficha técnica, el permiso de circulación, el seguro en vigor… Se comprueba el número de matrícula y de bastidor y que todos los papeles estén en regla.

4.- CARROCERÍA
Procura que la carrocería esté impecable y limpia. Si está sucia no lo van a echar para atrás pero la limpieza ayudará a que de una imagen favorable. En la inspección se comprobará el estado de:
⇒ retrovisores,
⇒ parabrisas y el resto de lunas
⇒ grupos ópticos (que los cristales no estén rotos),
⇒ matrícula (por si está suelta o los números borrados)
⇒ aspectos que puedan afectar a la seguridad (si la carrocería tiene alguna deformación importante, si hay corrosión o los paragolpes están sueltos)

Si tu coche monta algún alerón, grupo óptico, baca… que no venga instalado de serie debe estar homologado o no te darán el visto bueno. Este es un punto a tener en cuenta cuando quieras mejorar el aspecto del vehículo.

5.- HABITÁCULO
En el interior se comprueba el estado de:
⇒ cinturones
⇒ en el cuadro se mira si hay algún indicador encendido que no deba estarlo
⇒ se supervisa el anclaje de los asientos
⇒ las ventanillas
⇒ rueda de repuesto o kit antipinchazos

6.- ILUMINACIÓN Y NEUMÁTICOS
El estado de la iluminación y los neumáticos suelen ser los puntos débiles a la hora de comprobar la mecánica.
⇒ El dibujo de los neumáticos debe tener una profundidad superior a 1,6 mm y las gomas no deben presentar desgastes, cortes o deformaciones.
⇒ La iluminación debe funcionar correctamente así como los intermitentes.
⇒ Otro punto que no solemos tener en cuenta al ir a pasar la ITV son los limpiaparabrisas, también los revisan y su líquido.
⇒ Las suspensiones, emisiones contaminantes y ruido, frenos, dirección, pérdidas de líquidos… deben estar en perfecto estado.

7.- LA PEGATINA
Al terminar la inspección, el dictamen sobre tu coche puede ser:
⇒ ‘favorable’. Si es así, te darán la pegatina, que hay que poner en el parabrisas en el lado derecho, y te sellan la ficha técnica que tienes que llevar junto con el resto de la documentación del vehículo.
⇒ ‘favorable con pequeños defectos’ (en este caso te aconsejan que revises algún punto, pero no tienes que volver),
⇒ ‘desfavorable’ (tienes un plazo de tiempo de hasta dos meses dependiendo del fallo para resolver el problema)
⇒ y ‘negativo’ (tendrás que retirar el coche de la estación de la ITV con un grúa).

8.- CADA DOS AÑOS O…
⇒ Una vez que has pasado la primera ITV deberás volverlo a hacer cada dos años hasta que el coche tenga 10 y a partir de entonces cada 12 meses.
⇒ Sin embargo, si un vehículo con menos de cuatro años ha tenido un accidente deberá superarla antes de volver a rodar
⇒ y también si alteras la carrocería o el interior, con elementos de tuning, algunos embellecedores, luces suplementarias….
⇒ Si lo que conduces es un ciclomotor tendrás que empezar a pasar la ITV cuando el vehículo cumpla tres años.

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