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Fiat Tipo

Con tres carrocerías y una interesante relación calidad-precio

El Fiat Tipo es un nuevo modelo de la marca italiana que se presenta con tres carrocerías: berlina, cinco puertas y Station Wagon.

El nuevo Tipo ofrece un estilo eminentemente italiano y al tiempo funcional que pone su énfasis en una buena relación calidad-precio. A bordo se ha buscado la habitabilidad y también la capacidad de carga especialmente en las carrocerías sedán (520 litros) y Station Wagon (550 litros).  Aunque el 5 puertas con 440 litros no se queda atrás.

Hemos tenido la oportunidad de realizar una TOMA DE CONTACTO con dos de las carrocerías de este nuevo coche, el 5 puertas y el SW. Mecánicamente es un coche competitivo, con buenos motores como son los del fabricante italiano, también nos ha gustado su comportamiento en carretera, gracias a unas suspensiones equilibradas.  A bordo presenta una buena terminación, los materiales son correctos y no ofrece grandes lujos pero tampoco adolece carencias. Podemos decir que está muy bien resuelto.

Hay que tener en cuenta que el Fiat Tipo ha sido diseñado para destacar por su buena relación calidad-precio, con lo cual se le puede pedir confort y seguridad.

Los tres estilos del nuevo Tipo tienen en común el mismo carácter económico, pero cada uno de ellos está dotado de una personalidad propia  que va enfocado a la familia, las parejas y la gente joven.

De momento ya está a la venta la berlina de cuatro puertas, mientras que las otras dos carrocerías no llegan hasta el mes de julio.

La berlina es un modelo de 4,54 metros de longitud con una distancia entre ejes de 2,64 metros. La gama española de este modelo de cuatro puertas incluye dos niveles de equipamiento, Easy y Lounge, tres motorizaciones, el gasolina 1.4 16v Fire de 95 CV y los turbodiésel 1.3 MultiJet II de 95 CV y el 1.6 MultiJet II de 120 CV. También se ofrece con dos tipos de cambios, manual de cinco o seis velocidades y cuatro configuraciones interiores diferentes.

Y entre el equipamiento también se puede optar por el sistema Uconnect con pantalla táctil en color de 5″ o HD Live de 7” (para 5 puertas y SW), sistema manos libres Bluetooth, streaming de audio, lector de textos y reconocimiento de voz, conector auxiliar y puerto USB con integración del iPod, mandos en el volante y, de forma opcional, la cámara de visión trasera y el nuevo sistema de navegación TomTom 3D Touch.

Las versiones de 5 puertas, con una longitud de 4,37 metros, y Station Wagon, de 4,57 m de largo, completan la oferta del nuevo Fiat Tipo y como decimos llegarán al mercado español el próximo verano. Con esta gama se completa el regreso de la marca italiana al segmento de los vehículos medianos y compactos.

La familia Tipo ha sido diseñado por la Fiat Style Centre de Italia y se ha desarrollado en Turquía, en colaboración con Tofaş R&D, uno de los centros de investigación y desarrollo más grandes de la FCA, que ha dedicado al proceso de desarrollo un período de tres años y un equipo de más de 2000 personas. Durante ese período, los modelos se han probado a lo largo de 8,7 millones de kilómetros, en condiciones climatológicas, de carretera y de altitud extremas, para prepararlos para la venta en más de 50 países.

El nombre del vehículo es una designación célebre que Fiat ha utilizado en varias ocasiones durante su más de un siglo de historia. Uno de los modelos que llevó este codiciado nombre fue el vehículo del que se fabricaron casi dos millones entre 1988 y 1995, y que fue galardonado como «Coche del Año 1989».

El Tipo 4 puertas, el Tipo 5 puertas y el Tipo Station Wagon son la respuesta que Fiat da a los clientes que tienen necesidades nuevas y hábitos de compra basados en preferencias informadas y pragmáticas. La familia Tipo ofrece una muy interesante relación calidad-precio.

De momento, solo se han comunicado los precios de la variante sedán o cuatro puertas, que está disponible desde 9.900 euros con PIVE y financiación. Fiat ofrece además distintos descuentos a aplicar en toda la gama.

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