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Seat León e-Hybrid, su primer híbrido enchufable de la marca española

Con el León 1.4 eHybrid, Seat lanza su primer híbrido enchufable. Este modelo, que dispone de etiqueta Cero emisiones, tiene una potencia 204 CV, una autonomía de 64 km en modo eléctrico.

El nuevo Seat León e-Hybrid, que está disponible con carrocería de cinco puertas y Sportstourer, va equipado con un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y otro eléctrico de 116. Esta variante ha homologado un consumo medio de 1,1 a 1,3 litros/100 km, y unas emisiones de CO2 de 25 a 300 gramos/km, según ciclo WLTP.

Dispone asimismo de una baterías de iones de litio con 13 kWh de capacidad que se recargan con corriente alterna en una toma de 3,5 kW en 3 horas y 42 minutos. Del mismo modo, puede recargarse en un enchufe de 2,3 kW en 5 horas 48 minutos.

Seat León e-Hybrid

En el modo de conducción EV la conducción del Seat León e-Hybrid será completamente eléctrica.  Todo los datos de la recarga y de la conducción del vehículo se muestran en la pantalla de la consola central.

También dispone de la aplicación Seat Connect para controlar mediante el smarphone la carga, el estado de la batería y para activar la climatización a distancia.

El Seat León ofrece cinco sistemas de propulsión diferentes, con motores de gasolina, diésel, gas natural, Mild Hybrid e hírbido enchufable.

El precio del Seat León 1.4 e-Hybrid arranca en los 34.080 euros para la versión de cinco puertas y en 35.280 para la variante familiar.

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