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Mantenimiento estival

El RACE prevé un 15 % más de averías en agosto

El RACE alerta sobre el previsible aumento de averías en carretera este mes de agosto. El club ya ha atendido 463.000 percances entre enero y el 16 de julio, y espera más de 75.000 expedientes para el mes de agosto, con especial atención a ➡ baterías, neumáticos y problemas derivados del motor.

El Real Automóvil Club de España, a través de su barómetro de averías, alerta de un incremento previsto de averías ➡ superior al 15% en relación al mismo periodo de 2016, recomendando una revisión y el correcto mantenimiento del vehículo antes de emprender el viaje.

· ¿Vacaciones a la vista? Es el momento de revisar el coche

‘TOP 10’ DE AVERÍAS EN 2017

Entre todos los expedientes del RACE, ➡ las 10 averías que más se han repetido en los coches de los españoles han sido problemas con la batería, neumáticos, motor, inyectores, alternador, motor de arranque, disco de embrague, problemas con el cambio, distribución y turbo.

La creciente antigüedad en el parque se sigue evidenciando en el aumento porcentual de algunas de las averías, como las alusivas al pedal de embrague (54% más), la correa (incremento del 37%) o los filtros de partículas en los coches diésel (un 38% por encima respecto al mismo periodo en 2016).

UN BUEN MANTENIMIENTO EVITA PROBLEMAS

Siguiendo la línea de los datos del pasado ciclo, muchas de las averías detectadas en el barómetro ➡ podían haber sido evitadas a través del correcto mantenimiento del vehículo.

Realizar una revisión previa al viaje mejora la seguridad del coche, y evitan empezar las vacaciones con problemas. Y es que se debe revisar el estado y presión de los neumáticos, chequear que no hay a fugas de líquidos, salir con los niveles comprobados y ver el estado de la batería. Estas precauciones, entre otras, reducen la probabilidad de avería.

· ¿Qué hay que revisar antes de salir?

10 RECOMENDACIONES

Una vez más, desde el RACE nos ofrecen un decálogo de recomendaciones previas a la hora de afrontar un viaje.

1.⇒ Comprueba los niveles del vehículo (aceite y anticongelante del radiador), batería, neumáticos (presión y banda de rodadura), y sistemas de limpiado (escobillas y líquido limpiaparabrisas). Chequea los elementos obligatorios como triángulo de emergencia y chaleco reflectante, así como gato, herramientas, fusibles de repuesto, bombillas…

2.⇒ Programa el viaje y evita las horas de posibles congestiones.

3.⇒ Descansa antes de salir. Si te pones de viaje después de una jornada laboral, vas a conducir muy fatigado, aumentando el riesgo de accidente. Y reparte la carga de forma homogénea, asegurándote que no dejas objetos sueltos que pueden salir despedidos en caso de frenazo o impacto. Tampoco los animales deben viajar sueltos.

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4.⇒ No realices una conducción continuada durante mucho tiempo. Descansa cada dos horas o 200 kilómetros como mucho.

5.⇒ Nunca bebas alcohol si vas a conducir, respeta las normas y dispón de sistemas de retención para todos los ocupantes siempre.

6.⇒ Mantén siempre la distancia de seguridad, circula siempre por tu derecha, excepto para adelantar, volviendo lo antes posible a este carril. Anticípate a las posibles situaciones de peligro con tiempo suficiente, e indícalo al resto de los conductores.

7.⇒ Recuerda que al final de los trayectos aumenta el riesgo: fatiga acumulada del viaje, ganas de llegar al destino, posibles retenciones en las entradas, noche…

8.⇒  No descuides nunca tu seguridad, ni siquiera en los recorridos cortos, por mucho que conozcas la carretera: muchos accidentes se producen en el destino, en pequeños recorridos donde nos confiamos, y donde el peligro siempre está presente.

9.⇒ Si vas a conducir de noche, debes ser consciente de la fatiga provocada por la carga de atención que supone una menor visibilidad. Revisa los faros, adapta su altura a la carga del vehículo, y aumenta la distancia de seguridad. Ante el primer síntoma de cansancio, para y descansa el tiempo necesario.

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10.⇒ En caso de observar o sufrir un accidente, recuerda la conducta PAS: protegerte de nuevos riesgos, avisar a las emergencias y socorrer a los heridos en los casos de extrema gravedad.

EL RACE, MÁS SERVICIO

Los datos del RACE muestran un ➡ incremento general de un 12,2% del número de averías en los primeros siete meses de 2017 . Pero de las  personas que recibieron asistencia pudieron seguir su marcha un 44%, ya que las incidencias fueron resueltas ‘in situ’ por el club.

Estos datos han posibilitado resolver 15.000 incidencias exitosas más en estas circunstancias, gracias a la mejora de la flota de servicio del RACE con vehículos como el ‘Toro’ y el ‘RACE 10’, que permiten reparaciones encaminadas a que aquellas personas que han padecido una avería puedan seguir con su camino.

En este sentido, se han implementado nuevos sistemas de Reparación In Situ (RIS) y recursos para ampliar la cantidad y el tipo de averías que pueden ser solventadas en el lugar en el que ocurrieron, como pinchazos, roturas en manguitos y conductos, lunas y un largo etcétera.

La tendencia del primer semestre de 2017 y los datos del mes de julio apuntan a un incremento de un 15% en el número de averías que se van a producir el mes de agosto, respecto al mismo periodo de 2016. El RACE está preparado para atender más de 75.000 expedientes, de los que más de 33.000 serán resueltos completamente tras un único servicio.

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