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En 2022 la edad media del parque automovilístico español será de 13 años thumbnail coches viejos

En 2022 la edad media del parque automovilístico español será de 13 años

El envejecimiento de los coches que ruedan por las carreteras españolas sigue creciendo lo que penaliza tanto la seguridad vial como la contaminación.

Según el informe Anual de 2018 presentado por la patronal ANFAC, en 2022 la edad media del parque automovilístico español será de 13 años, y en 2030 seguirá superando los 11 años.

Aunque la no reducción de esta edad media se justificaba con la crisis, no se ha conseguido dar la vuelta a la situación, de hecho en la misma presentación se afirmó que la edad media de los vehículos enviados al desguace a día de hoy es de 19 años.

Este envejecimiento de los automóviles complica el mantenimiento y afecta, junto con el aumento de desplazamientos, de forma directa al volumen de asistencias en carretera.

ASISTENCIA EN CARRETERA

AXA Partners ha realizado un estudio sobre las asistencias en carretera prestadas este verano, y las estadísticas son muy parecidas a las que se obtuvieron del mismo estudio el año anterior.

La avería, que incluye tanto problemas mecánicos como de batería, destaca como principal motivo de asistencia suponiendo un 75 % de los casos, seguida por problemas en los neumáticos, que comprende pinchazos y reventones, y representa un 11,33 % de las asistencias en carretera. Ambas cifras muy cercanas a los porcentajes del verano de 2018. Los accidentes, al igual que en esas fechas, se posicionan como tercera causa más habitual con un 8 %.

Cabe destacar que en una de cada tres averías se ha realizado la reparación in situ, y que en el 94 % de los casos en los que acude un coche taller se repara en el momento, asegurando la movilidad del vehículo.

En cuanto al tipo de servicio el más recurrente ha sido el remolcado de turismos y vehículos 4×4, en un 71,89 %, seguida por el remolcado de furgonetas y grandes 4×4 con un 8,6 %, los servicios de taxi con un 7,29 % y los remolcados a motos que supone un 6,03 %.

Finalmente, los expedientes abiertos a causa de accidentes han descendido en el periodo estival de 2019 un 2,3 % con respecto a las mismas fechas del año previo.

BARCELONA, DONDE HAY MÁS INCIDENCIAS

 Las provincias que más incidencias registraron fueron, por este orden, Barcelona que supuso un 7,8 % del total, seguida de Madrid con un 6,7 % de los expedientes abiertos, Baleares con un 6,7 %, Valencia 4,9 %, Alicante 4,67 % y Málaga 4,58 %. Pontevedra ha sido el territorio donde más se incrementaron las asistencias, con un 7,5 % más que el verano pasado.

Lugo y Zamora tuvieron en julio un aumento de asistencias de 21 % y 22 % respectivamente respecto al año anterior, mientras que Tarragona disfrutó de una bajada en julio y otra aún más pronunciada en agosto, del 14%.

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