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Volkswagen T-Roc

El SUV del Golf estará listo en noviembre

El Volkswagen Golf también tiene ya su SUV con el nuevo T-Roc. Un modelo pequeño que se sitúa por debajo del Tiguan y que completa junto con el Touareg la gama de todocaminos de la marca alemana.

El nuevo Volkswagen T-Roc, que se pondrá a la venta en noviembre, se fabrica en Portugal y llega para competir en un segmento muy concurrido, el de los SUV compactos, en el que todos los fabricantes ya disponen de un modelo.

El nuevo T-Roc ofrece una línea algo diferente a la de sus rivales, con una parte traseras más de compacto o coupé que de SUV. Cuenta con pasos de rueda ensanchados y protecciones. Es ancho y más alto que el Golf, del que deriva.

MALETERO GRANDE

El T-Roc emplea la plataforma MQB, que es también la misma que emplea el Tiguan. Mide 4,24 metros de longitud, 252 mm menos que el Tiguan, y una batalla de 2.603 mm. Además ofrece un maletero de 445 litros ampliable hasta los 1.290 litros. También llama la atención la terminación bicolor de su carrocería que puede ser de serie según las terminaciones.

El T-Roc ofrece opcionalmente 💡 la última generación del cuadro de instrumentos digital Active Info Display, con la instrumentación completamente digitalizada. Asimismo, los sistemas de infoentretenimiento disponen de pantalla de  hasta 8,0 pulgadas.

4X2 y 4X4

El nuevo SUV de la familia de VW se ofrece con tracción delantera y también con variantes 4X4. Estas últimas equipan un selector multifunción 4Motion Active Control, para una mejores opciones camperas.

En cuanto a los motores, en principio el Volkswagen T-Roc estará disponible con tres niveles de potencia tanto en gasolina como en diésel: 115, 150 y 190 CV. El motor de 150 CV en gasolina incorpora ➡ desconexión automática de dos cilindros para reducir el consumo.

El T-Roc se ofrece con tres acabados: la básica, la Sport, con un estilo más deportivo, y la Style con equipamiento más lujoso.

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