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Así es el Volkswagen T-Roc Cabrio, un SUV descapotable muy atractivo

La próxima primavera Volkswagen pondrá a la venta su primer SUV descapotable, el T-Roc Cabrio. Se trata de un todocamino compacto con capota de lona eléctrica.

Este es un modelo que de momento no tiene rivales en su segmento. Es una nueva aportación a una categoría que sigue creciendo, la de los SUV, y en la que la oferta cada día es más amplia.

El Volkswagen T-Roc Cabrio es la variante descapotable del SUV del mismo nombre, un modelo basado en el Golf que fue lanzado al mercado a principios de 2018. Se trata de un vehículo de dos puertas, un interior de cuatro plazas y un maletero de 284 litros.

MAYOR ALTURA AL SUELO

El T-Roc cabrio mide 4.268 mm de longitud y dispone de una distancia entre ejes de 2.630 mm. Dispone de una mayor altura al suelo para enfatizar su carácter todocamino y un interior configurado para proporcionar una buena visibilidad.

Su capota es de tela y se despliega eléctricamente en 9 segundos incluso en marcha hasta una velocidad de 30 km/h.

Dispone de protecciones antivuelco que se activan en décimas de segundo en caso de necesidad. Asimismo, cuenta con refuerzos estructurales en el parabrisas, paneles laterales y bajos.

El nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio se presenta con dos líneas de acabado: Style y R-Line. La primera con un diseño muy cuidado, mientras que la segunda tiene un corte más deportivo.

En cuanto a su motorización, este nuevo Cabrio de VW se ofrece con dos motores de gasolina y tracción delantera. Por un lado, un 1.0 de tres cilindros y 115 CV y por otro, un 1.5 de cuatro cilindros y 150 CV. Opcionalmente, se puede optar por el cambio DSG de siete marchas.

VERSIÓN DEPORTIVA Y ELÉCTRICA

La gama del T-Roc es una de las familia más exitosas de VW ya que desde su lanzamiento se han vendido más de 350.000 unidades. Una novedad más de esta familia del T-Roc será la versión deportiva R que llegará más adelante. Se ofrecerá con carrocería cerrada, un motor de 300 CV, tracción total 4Motion y cambio de doble embrague de 7 velocidades.

La gama de todocamino de Volkswagen cuenta ya con cuatro modelos: T-Cross, basado en el Polo, T-Roc, con su variante cabrio y la misma plataforma del Golf, el Tiguan, con el que también comparte plataforma, y el Touareg, el más grande de la gama.  Para VW, esta familia ya representa el 25 % de sus ventas.

Además, siguiendo con esta línea en 2020, la marca alemana lanzará un SUV completamente eléctrico, el I.S. Crozz, basado en el prototipo ID. Crozz.

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