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4ª Generación del Toyota Prius

Más diseño, nueva plataforma y sistema híbrido más eficaz

El Toyota Prius estrena su cuarta generación con un nuevo modelo basado en tres pilares, una apuesta por el diseño, un sistema de propulsión híbrido combinado Full Hybrid de nueva generación y una plataforma basada en la nueva arquitectura global de la marca japonesa.

El Prius fue un modelo pionero en lo que a sistema de propulsión híbrida se refiere. Así, y tras 20 años en el mercado ha vendido 3,6 millones de unidades en todo el mundo, 300.000 en Europa y de ellas 24.000 en España.

Esta nueva generación del Prius cuenta con dos puntos de referencia en lo que a consumo y emisiones se refiere, habiendo homologado 3,0 litros/100 km y 70 gramos de CO2 por km, respectivamente.

Para conseguir estos valores se ha estilizado el diseño pero también se han renovado el sistema híbrido de su sistema propulsor que cuenta con una potencia total de 122 CV. El Toyota Prius monta un motor de gasolina de 1.8 litros con 98 CV y un nuevo transeje híbrido, que aloja en su interior dos motores-generadores eléctricos, un engranaje planetario y un engranaje reductor en la transmisión final.

Uno de los dos motores eléctricos sirve básicamente como generador, al convertir la potencia sobrante del propulsor de gasolina en electricidad, almacenando esta en una batería de hidruro de níquel, mientras que el otro, de 53 kW (72 CV),  es el responsable de la tracción eléctrica, funcionando también como generador cuando Prius está en modo de frenado regenerador.

El nuevo Prius está diseñado sobre la nueva plataforma de la marca japonesa, que permite rebajar el centro de gravedad para mejorar la respuesta y la estabilidad. También la posición de conducción es más baja y su habitáculo puede ofrecer mayor espacio y capacidad de carga que el anterior.

El nuevo Prius estará disponible en España con un único nivel de acabado, que incluye de serie elementos como faros Bi-LED,  llantas de aleación de 17 pulgadas bi-tono,  cuadro de instrumentos con doble pantalla TFT de 4,2″, cargador  inalámbrico para teléfonos móviles o el sistema de proyección de datos esenciales y alertas del vehículo en la parte inferior del parabrisas Head up Display (HUD) a color.

También son de serie el climatizador bizona con sensor de ocupante, la cámara de visión trasera, el sistema de asistencia al aparcamiento, el equipo de sonido JBL con seis altavoces y el sistema multimedia con navegador Toyota Touch 2 & GO con pantalla táctil de 7”.

En cuanto al equipamiento de seguridad y ayudas a la conducción, el Toyota Safety Sense es de serie, y ofrece sistema de seguridad precolisión con reconocimiento de peatones, avisador de cambio involuntario de carril, control inteligente de luces de carretera, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, detector de objetos en el ángulo muerto y control de crucero adaptativo por radar.

Entre las opciones, solo se ofrece la tapicería de piel, por 1.500 euros.

El Prius se comercializará en España en el mes de abril y desde 29.900 euros o por 290 € al mes con Pay per Drive, la financiación de pago por uso de Toyota España. Este precio no incluye el Plan PIVE.

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