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Los coches eléctricos e híbridos transformarán el perfil del profesional mecánico

El 50 % de los profesionales de los talleres mecánicos creen que en tan solo 5 años necesitarán mayores conocimientos de tecnología eléctrica e híbrida debido a la progresiva incursión del vehículo alternativo en el parque móvil.

Esta es una de las principales conclusiones extraídas del estudio de CitNOW Workshop Professional of the Future en el que mecánicos, dueños de concesionarios y usuarios de Reino Unido fueron encuestados para ofrecer una amplia visión de cómo ha evolucionado el papel del técnico del taller y analizar el futuro de esta profesión cada vez más dinámica.

La investigación realizada por CitNOW destaca el hecho de que, mientras el número de vehículos eléctricos va progresivamente en aumento, sólo el 18 % de los profesionales cuentan con conocimientos y experiencia para trabajar con este tipo de vehículos.

GRANDES CAMBIOS EN LOS TALLERES

CitNOW considera que el sector está a punto de experimentar el cambio más importante de los últimos 50 años, lo que impactará directamente en el rol del taller mecánico y del profesional. De hecho 3 de cada 4 técnicos cree que el vehículo eléctrico e híbrido será la tecnología más popular en los próximos años. Por todo ello, el 70 % de los encuestados está convencido de que el desempeño del trabajo de mecánico de taller constituye una profesión atractiva para futuras generaciones.

EL SECTOR DE POSVENTA DEBE ADAPTARSE

El vídeo jugará un papel crucial en esta evolución del sector, pasando de ser un elemento disruptor en la industria a convertirse en uno de los servicios básicos para los técnicos de taller. De hecho, una quinta parte de los profesionales cree que el vídeo personalizado se convertirá en la herramienta más importante para el desarrollo de su trabajo.

La investigación forma parte del informe Workshop Professional of the Future de CitNOW, que examina la función y el conjunto de habilidades en evolución de los técnicos de taller según la industria. Los resultados muestran que el sector de posventa tiene que adaptarse al cambio acelerado impulsado por los fabricantes de automóviles y el público, que espera un ejemplar servicio al cliente.

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