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Al volante del Seat Ateca

Un SUV de máxima tecnología

El Seat Ateca llega a los concesionario. Es el nuevo SUV de la marca española que ofrece diseño, versatilidad, conectividad y tecnologías de ayuda a la conducción.Es un vehículo con el que Seat piensa llegar a un nuevo tipo de público y con el que tiene grandes esperanzas.

Hemos tenido la oportunidad de realizar una TOMA DE CONTACTO con este nuevo SUV, que ha sido diseñado sobre la famosa plataforma MQB de Volkswagen que ofrece la máxima tecnología y sistemas de ayudas a la conducción. Esta misma plataforma equipa al Golf, la Passat, al Tiguan y también al León.

El Ateca es un SUV muy interesante y con él la marca española quiere acceder al podio de este tipo de modelos en el mercado español. Nos ha parecido un vehículo con comportamiento de turismo, sin balanceos pese a que tiene una mayor altura al suelo y un habitáculo elevado, que ofrece una gran visibilidad y todos los mandos al alcance del conductor.

El Seat Ateca, con una longitud de 4,36 m de largo, apuesta por la funcionalidad.  A bordo se aprecia un gran espacio pero además tiene el techo muy alto lo que mejora la habitabilidad. El maletero tiene una capacidad de 510 litros en la variante de dos ruedas motrices y de 485 en las de tracción total.

El nuevo Seat Ateca tiene una gama muy amplia. Nos ha gustado mucho la variante de gasolina TSI de 150 CV con desconexión de cilindros, mucha agilidad y un consumo ajustado. Esta variante se puede elegir con tracción delantera o total y cambio manual o DSG. Por debajo de este motor en gasolina se encuentra el 1.0 TSI de tres cilindros de 115 CV.

Entre los diesel, es destacable el 2.0 de 150 CV. Este se ofrece con tracción delantera, total y con cambio manual o DSG. La variante de acceso a gasóleo es el 1.6 TDI de 115 CV.

Entre su tecnología opcional se podrá optar por los faros Full LED, diversos sistemas de asistencia a la conducción, el sistema asistente para atascos Traffic Jam Assist, que acelera y frena automáticamente a baja velocidad, y el nuevo asistente para emergencias Emergency Assist, que avisa al conductor si este se mantiene inactivo o puede llegar a pararse automáticamente si es necesario.

GALERÍA DE IMÁGENES (Haz click sobre la foto para ampliar)

No falta en la gama del nuevo Ateca, un paquete de sistemas de infoentretenimiento de última generación con pantallas táctiles de 8 pulgadas y conectividad Full LinkEasy Connect y la aplicación Seat ConnectApp.  El Media System plus es el elemento más destacado, mientras que la Connectivity Box ubicada en la consola central del Ateca permite, por primera vez, cargar smartphones de forma inalámbrica.

Como ya lo ha hecho en otras ocasiones, Seat ha bautizado a su nuevo modelo con el nombre de una localidad española. Esta vez ha sido Ateca, un pueblo zaragozano en pleno corazón de la Península Ibérica.

En cuanto a los  la gama de gasolina arranca en los 23.690 euros  y se prolonga hasta los 31.170 del alto de gama. Los diesel se pueden adquirir entre 26.370 y 37.790 euros.

Como oferta de lanzamiento, el Seat Ateca está disponible desde 18.800 euros, para una versión con un motor 1.0 TSI de 115 CV y con el acabado Style con un equipamiento que incluye el asistente de salida involuntaria de carril, el asistente de cambio luces cortas/largas, sensor automático de luz y lluvia o las llantas de aleación de 17”. Además el Ateca tiene 4 años de garantía, 4 años de mantenimiento y 4 años de asistencia en carretera si se financia.

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