Basado en el 911 GT3
Por primera vez, Porsche lanza la variante GT4 del Cayman basado en el 911 GT3, se trata de un deportivo radical desarrollado por el departamento de competición de Weissach.
El nuevo GT4 va equipado con un motor bóxer de 3.8 litros y 385 CV, derivado del que utiliza el 911 Carrera S y va asistido por un cambio manual de seis marchas. Entre sus credenciales, una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y una velocidad máxima de 295 km/h. Con estas prestaciones el Cayman GT4 fue capaz de dar la vuelta rápida al circuito de Nürburgring Nordschleife en 7 minutos y 40 segundos.
Pese a sus características superdeportivas, con motor, chasis, frenos y aerodinámica desarrollada para ello, el Cayman GT4 sigue siendo un coupé de dos plazas para el uso diario. El consumo medio de combustible del GT4 es de 10,3 litros/100 km, con unas emisiones de CO2 de 238 g/km.
El chasis, que rebaja la altura de la carrocería en 30 milímetros y dispone de unos frenos de gran tamaño, lleva prácticamente la totalidad de los componentes del 911 GT3.
El Porsche Cayman GT4 también se diferencia en su exterior con respecto a otros modelos de la gama. Tomas de aire en el frontal y un gran alerón trasero fijo son parte de los componentes diseñados específicamente para conseguir mayor aerodinámica. Para una utilización más deportiva, el Cayman GT4 puede ir equipado opcionalmente con el sistema de frenos cerámicos PCCB, unos asientos con estructura de plástico reforzada con fibra de carbono (CFRP), un paquete Sport Chrono único, personalizado con la aplicación Track Precision (Precisión en Circuito), así como un paquete Club Sport.
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De serie lleva asientos deportivos tapizados con una combinación de cuero y Alcántara, nuevo volante deportivo que garantiza un tacto muy directo sobre la dirección, gracias a sus dimensiones compactas.
Los GT deportivos de Porsche encarnan la conexión más pasional entre la conducción cotidiana y el uso en los circuitos, una filosofía denominada “Porsche Intelligent Performance” (Prestaciones Inteligentes de Porsche). Cuatro de cada cinco conductores de este tipo de deportivos Porsche los utilizan también en los circuitos de todo el mundo.
El Porsche Cayman GT4 hará su estreno mundial a primeros de marzo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, para ponerse a la venta a continuación por un precio en España de 99.094 euros.
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