Variantes superdeportivas
Los Porsche Boxster y Cayman amplían su gama con una variante superdeportiva que lleva las siglas GTS y ofrece 330 y 340 CV, respectivamente. Ya están a la venta desde 81.039 y 85.383 euros.
Ambas variantes de los Boxster y Cayman disfrutan de motores mejorados y un nuevo chasis con gestión activa de suspensión..
El motor bóxer de seis cilindros colocado en el centro de los vehículos es el mismo 3.4 litros que equipan las versiones S de ambos modelos, pero ha sido retocado para ofrecer en ambos casos 15 CV más de potencia y 10 Nm más de par que las versiones anteriores.
Los GTS van equipados de serie con el paquete Sport Chrono mientras que la transmisión de doble embrague (PDK) es una opción. Con estas dos innovaciones y con el botón Sport Plus activado, el Boxster GTS acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, mientras que el Cayman GTS lo hace en 4,6 segundos. Como velocidad máxima han homologado 280 y 285 km/h, respectivamente.
En cuanto al consumo medio, con el cambio PDK ambas versiones han homologado 8,2 litros/100 km y 9 litros/100 km con cambio manual. En cuanto a emisiones, 211 gramos de CO2 por km con cambio manual y 190 con el de doble embrague.
Las nuevas versiones GTS incorporanseñas identificativas en el exterior como las llantas de 20 pulgadas con neumáticos de diferente medida en cada eje. Disfrutan de un nuevo frontal, con faros bixenón acabados en color negro y el Sistema de Luz Dinámica Porsche de serie. También hay rasgos distintivos en la parte posterior. En el interior, han sido diseñados de serie con asientos deportivos y terminación en cuero como equipamiento de serie.
En cuanto a los precios, el Boxster GTS ya se venden en España por 81.039 euros con cambio manual y con el cambio PDK de doble embrague, 81.160 euros. En cuanto al Cayman GTS, con cambio manual se ofrece por 85.383 euros y cambio PDK por 85.344 euros.
