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Porsche 911 R

Serie limitada de 500 CV

Porsche ha presentado en el Salón de Ginebra su nuevo 911 R, un deportivo tradicional con un diseño clásico y toda la filosofía de la marca. Este serie limitada a 991 unidades saldrá a la venta el próximo mes de mayo.

El nuevo 911 R va equipado con un motor bóxer atmosférico de 4.0 litros con 500 CV de potencia, junto a una transmisión manual de seis velocidades, lo que le sitúa como un vehículo de competición homologado para su utilización en carretera.

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Producido como parte de las series limitadas de la marca, el 911 R (R de Racing) ha participado en rallyes, en la Targa Florio y en pruebas para batir récords mundiales. Como su legendario predecesor, el nuevo 911 R se basa en una construcción ligera sistemática, en el máximas prestaciones y en una experiencia de conducción total.

Esta variante un peso total de 1.370 kilos y es hoy la versión más ligera del nueveonce. Desarrollado en el taller de competición, el 911 R amplía el espectro de motores atmosféricos de alto rendimiento, junto a los modelos 911 GT3 y 911 GT3 RS.

En la parte trasera del 911 R se encuentra el motor bóxer de seis cilindros y cuatro litros, que proviene del 911 GT3 RS. Este propulsor de competición desarrolla 500 CV a 8.250 revoluciones y cuenta con 460 Nm de par a un régimen de 6.250 rpm. El 911 R acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 323 km/h. Su consumo medio de combustible es de 13,3 l/100 km.

El 911 R se pondrá a la venta en mayo en serie limitada y con un precio de 217.469 euros.

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