Estas son las diez motos más baratas y sus seguros
El precio es uno de los aspectos más valorados a la hora de comprar una moto, por ello aquí tienes una comparativa de los 10 scooter más baratos y sus seguros, según un estudio de Kelisto.es. Diez modelos que se sitúan por debajo de los 2.000 euros, con el fin de cubrir las necesidades de los motoristas con un presupuesto ajustado.
Además, otro de los factores a tener en cuenta antes de comprar una moto es el precio que habrá que pagar por su seguro, por ello, Kelisto.es analiza también cuáles son los seguros de moto más baratos del mes de abril.
Entre las scooter de 50 cc, la SYM Orbit, la Kimco Agility o la Piaggio Zip se sitúan entre las opciones más interesantes del mercado por precio. Por otro lado, entre las de 125 cc destacan la Hanway Tourer, la Daelim Besbi y la Agility de 125cc como algunas de las más económicas. En cuanto a los seguros de moto, Balumba y Xenasegur ofrecen las pólizas más económicas del mes de abril, con primas de 83 y 85 euros al año respectivamente. Sin embargo, ninguna de ellas ofrece asistencia en carretera, por lo que la opción más interesante es la tercera del ranking, de Qualitas Auto, con una prima de 93 euros.
Las motos más baratas
Antes de elegir una moto son varias las características que se deben analizar: la cilindrada, su peso, si es para moverse por la ciudad o para largos recorridos… Muchas veces el precio es un hándicap que limita al consumidor, sin embargo, en el mercado existen modelos económicos capaces de satisfacer a los motoristas más exigentes. Para ayudarlos a elegir, Kelisto.es ha elaborado una lista con las motos más baratas del mercado clasificadas por cilindrada y precio.
Scooter de 50 cc
- SYM Orbit 50 2T (1.349 euros)
Pequeña, ágil y compacta, la SYM Orbit aspira a cubrir las necesidades de los bolsillos menos holgados que buscan un ciclomotor para la ciudad. Su motor es 2T (dos tiempos) y cuenta con óptica halógena, llantas de aleación, interruptor antirrobo, encendido eléctrico y a pedal y parrilla trasera portaequipajes, entre otros aspectos. Su peso, cercano a los 100 kilos, hace a este ciclomotor económico tan manejable que resulta muy cómodo para cualquier tipo de conductor y la plataforma diáfana donde apoyar los pies mejora la postura de quien la lleva.
- Kymco Agility 50 (1.399 euros)
El fabricante taiwanés Kymco ofrece en su gama modelos para todo tipo de clientes. Los hay de pequeña, media y gran cilindrada, deportivos y ruteros, caros y baratos… Y es precisamente en este último grupo, el de los scooters más asequibles, donde aparece el Kymco Agility 50. Se trata de un ciclomotor de rueda pequeña, con llanta de 12 pulgadas, que se sitúa en el escalón de acceso. Tiene un motor de cuatro tiempos refrigerado por aire y alimentado por un carburador, que rinde una modesta aunque suficiente potencia de tres caballos. Quizá no sea un modelo para presumir, pero sí tiene un precio contenido y es práctico gracias a sus huecos portaobjetos.
- Piaggio ZIP 50 2T (1.449 euros)
El Piaggio Zip es una moto barata pero que se mueve como pez en el agua en la ciudad. La clave está en sus dimensiones contenidas, que hacen que sea especialmente ágil a la hora de moverse entre el tráfico y las calles estrechas. Las curvas, cuanto más cerradas, mejor. Así es este ciclomotor de 2T: un scooter muy llamativo que apenas ocupa espacio y que se convierte en una muy buena opción para todos aquellos que busquen un producto austero, pero de una marca europea de calidad reconocida.
- Peugeot Tweet 50 EVO (1.649 euros)
La casa francesa ha renovado el diseño de esta scooter para hacerlo más moderno y atractivo para los jóvenes motoristas. Su nuevo motor de 10,2 cv, las ruedas de 16 pulgadas o el panel de instrumentos digital son algunas de las características de este scooter de rueda alta. Cuenta también con disco Shuricane delante y detrás que permite mejorar la frenada. Entre las novedades en el diseño destaca la doble costura del asiento que enfatiza su carácter deportivo.
- Yamaha Neo’s (1.899 euros)
La ligera y manejable Yamaha Neo’s cuenta con motor de 50cc de dos tiempos con transmisión automática y cuenta con un disco de freno delantero de 190mm, llantas de aleación de 12 pulgadas y panel de instrumentos digital. Se trata de una buena opción si tenemos poca experiencia sobre las dos ruedas o si queremos un vehículo pequeño y ágil para circular por la ciudad. Su diseño hace de la Neo’s una de las scooter de su gama más atractivas para el público más joven.
Scooter hasta 125 cc
- Hanway Tourer (1.395)
Hasta el próximo 30 de junio la Hanway Tourer rebaja su precio desde los 1.600 euros habituales hasta los 1.395 euros, sin duda una buena oportunidad para quienes buscan un scooter para moverse por la ciudad que incluye refrigeración por aire, doble amortiguador trasero o freno de disco de doble pistón en las dos ruedas, entre otras características. Con un diseño urbano y de color blanco (solo se ofrece está opción), la Tourer 125 ofrece una buena relación calidad-precio para aquellos que se inicien en la conducción de motos o que busquen una solución ágil y cómoda a sus desplazamientos.
- Daelim Besbi 125 (1.499 euros)
En algunas ciudades españolas, la Daelim Besbi se convirtió en la moto de moda hace apenas unos años. Y no es para menos, ya que sus buenas aptitudes a la hora de moverse por las calles unidas a un precio realmente bajo, hicieron de ella una 125 muy interesante. Destaca por sus ruedas de 10 pulgadas, bastante más pequeñas de lo normal, que aportan agilidad pero restan aplomo y precisión a velocidades elevadas. Nada preocupante en cualquier caso, ya que la Daelim Besbi no alcanza los 90 kilómetros/hora. Respecto a la escasez de almacenaje bajo el asiento, los coreanos han decidido incluir en la dotación de serie un baúl que da cabida a un casco integral, por lo que ya no hay lugar a quejas en este sentido.
- Kymco Agility 125 (1.639 euros)
Kymco se ha ganado a pulso aparecer por duplicado en esta lista de motos baratas. Igual que el modelo de 50 cc del que ya hemos hablado, el Agility de 125 es un scooter práctico y relativamente sencillo, que busca satisfacer al cliente que busca un producto útil, asequible y que se puede conducir con carné de coche. Dispone de freno delantero de disco y trasero de tambor, tiene un motor de cuatro tiempos refrigerado por aire forzado y alimentado por un carburador, cuya potencia alcanza los nueve caballos, y se asienta sobre unas ruedas de 12 pulgadas. Desde luego, no se puede comparar este modelo con otros Kymco de mayor nivel, al menos en términos de calidad, pero sí es cierto que el Agility es una buena muestra del saber hacer de la marca y una buena opción entre los 125 que se mueven en su rango de precio.
- MTR Bolero 125 cc (1.899 euros)
Con un diseño que imita a la clásica Vespa de Piaggio con cierto aspecto retro, la MTR Bolero es una opción económica para los conductores que busquen un vehículo ligero para moverse por la ciudad. La casa murciana, que importa vehículos desde China, ofrece una moto asequible que cuenta con alimentación por inyección electrónica y freno de disco en ambas ruedas. Incluye un cofre con forma de rueda de repuesto donde guardar documentos o bolsas.
- SR Motard 125 (1.999 euros)
Este scooter de Aprilia entra en la lista al reducir su precio hasta situarse un euro por debajo de los 2.000 euros. El SR Motard ofrece un estilo deportivo y agresivo que ofrece una conducción fiable y divertida por la ciudad. Cuenta con dos motores en su versión 125 4T y unas ruedas de 14” que ponen la guinda al diseño deportivo que busca la marca. Además, dispone de un disco delantero de 220 mm que permite una frenada segura, gracias también a la ayuda del tambor posterior de 140 mm.
Los seguros de moto más baratos
En el mes de abril, Balumba tiene la póliza de moto más económica para el modelo analizado (Peugeot Tweet 125cc), con una prima de 80 euros, aunque su oferta no incluye asistencia en carretera, una cobertura importante si se utiliza la moto a menudo. Por 14 euros más y tercero en el ranking, el seguro de moto de Qualitas Auto ofrece una mejor relación calidad-precio, al incluir asistencia en carretera, además de las coberturas habituales.
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