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¿Qué cuesta más, el mantenimiento de un diésel o de un gasolina?

En pleno debate sobre el futuro de las mecánicas de gasoil y sus emisiones, y las dudas que suscitan los motores de gasolina a medio plazo. Tallerator, comparador de precios de mecánica online, ha enfrentado el coste del mantenimiento, y ha elegido tres kilometrajes clave en la vida útil de un vehículo.

La revisión del coche a los 60.000 km, la más solicitada en la plataforma, es cuando más diferencia de precio hay en este duelo de mecánicas. Sin embargo, a medida que se suman kilómetros, las diferencias prácticamente desaparecen.

RESULTADOS DEL ESTUDIO

 ➡ 60.000 km – Si el coche es de gasóleo, el precio medio del mantenimiento de los 60.000 km es de 189,14 € en España, mientras que la media de los modelos de gasolina se queda en 171,61 €.

➡ 120.000 km – Esta diferencia se va diluyendo a medida que se hacen kilómetros al coche, tal y como refleja este estudio exclusivo de Tallerator. Así, a los 120.000 km, el precio medio del mantenimiento es de 258,30 € para modelos diésel en España; solo 3,39 € menos que la media en gasolina, de 261,69 €.

➡ 240.000 km Si el coche recorre muchos kilómetros, el mantenimiento de referencia suele realizarse a los 240.000. A estas alturas de vida útil del automóvil, hacer la revisión cuesta prácticamente lo mismo: la media en España es de 306,29 € y 307,55 € para diésel y gasolina, respectivamente.

Estos datos se han extraído de presupuestos reales realizados por talleres mecánicos de todo el país a través de Tallerator, comparador de precios de mantenimientos.

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