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Al volante del Lexus NX 300h

El SUV compacto híbrido japonés se pone al día

El Lexus NX 300h se pone al día. Este es un todocamino compacto que llegó al mercado en 2014 y desde entonces ha disfrutado de un gran éxito.

Ahora, este SUV Premium ofrece un aspecto más actualizado, con más equipamiento en su interior y una calidad de terminación muy cuidada. Hemos tenido la oportunidad de realizar una primera TOMA DE CONTACTO con el SUV híbrido en su presentación internacional realizada en Madrid.

El NX 300h supone el 50 % de las ventas de esta marca japonesa en España, es un SUV con una estética muy llamativa y con mucha personalidad en su diseño. Ahora en esta actualización se incorporan nuevos rasgos estéticos, con parrilla en doble punta de flecha que se asemeja a su hermano mayor, el RX 450h.

Con esta puesta al día los diseñadores de Lexus han buscado hacer el vehículo más elegante, si cabe, y también más actual.

Los faros de led son nuevos y ofrece entre el equipamiento de seguridad las luces adaptativas. Su diseño recuerda al nuevo LC 500, el superdeportivo coupé de la marca.

A BORDO

En el habitáculo los cambios van enfocados a una línea más lujosa y deportiva. En la consola central se ha instalado un control táctil de última generación y de fácil manejo. También se ha agrandado la bandeja inalámbrica de recarga del móvil 💡 para poder albergar a los smartphones más grandes.

Destaca la pantalla multimedia central, que igualmente es más grande, variando según versión entre 7 y 10,3 pulgadas. Asimismo se ha rediseñado el panel de la climatización para hacerlo más fácil de utilizar. A bordo se incluye un reloj digital con cambio horario automático.

Las dos versiones más completas del NX son el Luxury y F Sport. Ambos disfrutan de diseño específico de llantas en 18 pulgadas y terminación en metalizado oscuro. Por debajo, hay tres versiones más.

PERSONALIZACIÓN

Para mejorar la personalización se ofrecen una amplia gama de colores. En el maletero se ha introducido la posibilidad de 💡 abrir directamente con el pie pasándolo por debajo del paragolpes.

➡ El NX es SUV híbrido que va equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros que alcanza los 155 CV. Asociado con este propulsor hay dos opciones: un solo motor eléctrico y dos ruedas motrices, o una variante con dos motores eléctricos y tracción total.

En esta variante cada uno de los motores eléctricos va colocado en un eje. El delantero alcanza los 143 CV y el posterior 68 CV. En este caso, la potencia combinada es de 197 CV.

En cuanto al equipamiento, el Lexus NX 300h ofrece el sistema de seguridad Lexus Safety System + que incluye ayudas a la conducción y de seguridad como sistema pre-colisión, control de crucero adaptativo, luces de carretera adaptativas de gestión automática, alerta de cambio de carril, asistente de señales de tráfico…

Precios del nuevo Lexus NX 300h:

NX 300h Eco 2WD, 39.750 euros
⇒ NX 300h Business 2WD, 42.150 euros
⇒ NX 300h Executive, 51.800 euros
⇒ NX 300h F Sport, 57.350 euros
NX 300h Luxury, 66.450 euros

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