Lexus GS 300h, puesta al día para la berlina híbrida

Puesta al día de la berlina híbrida

Lexus pone a la venta el nuevo GS 300h, una berlina de 4.880 mm que se renueva tanto estéticamente como en lo que se refiere a equipamiento.

Ahora disfruta de una imagen más llamativa, con faros LED de triple haz, nuevo diseño de luces diurnas y posteriores también el LED, además de llantas renovadas.

En el interior los cambios están orientados principalmente en los pequeños detalles tales como inserciones en el salpicadero, pomo de metal y cuero en línea con los tiradores…

El GS 300h equipa un motor híbrido con una potencia de 223 CV y un consumo homologado de 4.7 litros/100 km, y va equipado con tracción trasera. Las emisiones de CO2 son de 109-115 gramos por Km mientras que mejora las prestaciones como la aceleración de 0-100 km/h.

También se ha modificado la suspensión, tanto delantera como trasera, y la dirección. Además se ha evolucionado el chasis para una mayor rigidez y el paragolpes frontal se ha rediseñado para reducir las lesiones en caso de atropello.

Adicionalmente, en los modelos con Suspensión Variable Adaptativa (F SPORT y Luxury) está disponible una nueva configuración del modo de conducción, el Modo Personalizado (Customized), en el cual se pueden regular de forma independiente, la respuesta del motor (NORMAL/ECO/POWER), el chasis (Suspensión, Dirección con o sin relación variable, dirección trasera DRS, sistemas de asistencia VDIM, en modo NORMAL o SPORT y el aire acondicionado). El nuevo modo Personalizado se selecciona pulsando el interruptor de modo de conducción.

Con el fin de captar información esencial rápidamente, se ha integrado un cuadro F SPORT inspirados en el LFA. La pantalla de 8 pulgadas TFT cambia en función del modo de conducción, y muestra en todo momento la información necesaria.

El nuevo Lexus GS300h también crece en equipamiento de seguridad respecto a la versión anterior. Dispone del sistema de seguridad LSS+, un equipamiento de serie con las terminaciones Executive, F SPORT y Luxury. El LSS+ es un sistema de seguridad global, que incluye: Control de crucero adaptativo, sistema de precolisión con detección de peatones, dos sistemas de asistencia para las luces de carretera, sistema de asistencia de la trayectoria en el carril, ‘head up display’, sistema de reconocimiento de señales de tráfico…

El sistema de sonido Mark Levinson se mejora con la introducción de la tecnología CLARI-FI, que permite recuperar las frecuencias perdidas durante la compresión de los archivos de audio (por ejemplo MP3) mejorando la definición, los detalles y calidad del sonido reproducido en formato comprimido.

Se evoluciona el software del sistema multimedia. Números de la temperatura del climatizador en Display ELD, con animación en el cambio de temperatura. Mejoras en el reconocimiento de voz y en el sistema de Manos libres para una mejor calidad del sonido durante las llamadas.

La gama del Lexus GS 300h está compuesta por un acabado de entrada Eco, con un precio de partida de 45.900 euros. A continuación se ofrece el acabado Corporate, destinado principalmente a las empresas, por 50.700€. El acabado Executive con el nuevo sistema de seguridad LSS+ se ofrece por 57.400€. La gama cuenta además con el acabado F-Sport, que es el acabado más dinámico, por 66.500€, mientras que el Luxury es el más completo a nivel de equipamiento y está disponible por 69.500 euros.