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Iluminación: Los defectos graves en los coches crecen un 40 %

El estado de la iluminación de los coches que circulan por nuestras carreteras no ha hecho más que empeorar en los últimos cinco años.

Según datos de las ITV, facilitados por el Ministerio de Industria y que recoge Lumileds, en 2018 los defectos graves de iluminación detectados en la ITV ascendieron a 1.140.646, casi un 40 % más que en 2014.

Los datos recogidos por las ITV son un buen termómetro para medir cómo los conductores españoles cuidan sus automóviles. Y es que la Inspección Técnica de Vehículos efectúa un examen completo de sus puntos básicos de seguridad, con el objetivo de asegurar un parque automovilístico en el mejor estado posible.

SUSPENSO EN ILUMINACIÓN

Uno de los apartados inspeccionados en las estaciones de ITV es el dedicado al sistema de alumbrado y señalización, una categoría en la que miles de vehículos suspenden a la hora de pasar la inspección técnica.

Así se despende al menos de los datos recogidos por Lumileds, compañía que fabrica y comercializa la marca de iluminación para el automóvil Philips en España, correspondientes a las ITV efectuadas en España en los últimos cinco años.

El análisis de estos resultados viene a desvelar que el número de defectos graves en el apartado de ‘alumbrado y señalización’ en los turismos crecieron casi un 40 % entre 2014 y 2018 —último ejercicio disponible—, según los datos oficiales ofrecidos por el Ministerio de Industria.

Así, mientras en el primer ejercicio del periodo analizado, los defectos graves ascendieron a 823.069, en el último año de dicho periodo, este tipo de fallos, los que impiden superar la inspección técnica obligatoria, ascendieron a 1.140.646, lo que supone un incremento de, prácticamente, el 38,6 %.

Sin embargo, este dato, tal y como advierte Lumileds, siendo malo no es el peor, ya que desde 2011, el crecimiento de este tipo de fallos relacionados con el sistema de iluminación del vehículo se situó por encima del 70 %, con una tendencia al alza sólo atenuada el pasado 2018, cuando el incremento de los defectos graves fue ‘sólo’ del 3,25 % respecto a 2017, cuando ese año el aumento sobre 2016 había sido del 12,19 %.

No obstante, no todo son malas noticias. Y es que, en el caso de los defectos leves, aquellos que no impiden superar la ITV pero que suponen un riesgo para los conductores que circulan con ellos en sus vehículos, han registrado unos crecimientos menos acusados.

Así, entre 2011 y 2018, este tipo de fallos en el sistema de iluminación de los coches aumentaron un 51,95 %, con un incremento desde 2014 del 13,98 %, si bien en 2018 registraron una caída de casi el 6 % respecto a un año antes. A pesar de ello, el año pasado las ITV detectaron casi 3,78 millones de defectos leves sólo en la iluminación de los turismos.

Los responsables de Lumileds recuerdan la importancia que para la seguridad vial tiene circular con el sistema de iluminación del automóvil en buen estado.

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