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Al volante del nuevo Ford Focus

Arranca una generación completamente renovada desde 19.575 €.

El Ford Focus se renueva completamente. Esta nueva generación del compacto de la marca del óvalo llega con un gran plantel de novedades.

Entre sus grandes innovaciones, un diseño más aerodinámico, un interior más espacioso y tecnologías de última generación de ayudas al conductor.

Hemos tenido la oportunidad de realizar una primera TOMA DE CONTACTO con esta nueva entrega del Ford Focus, un compacto que durante muchos años ha sido la referencia del segmento.

El Ford Focus cumple este año su 20 aniversario y con esta nueva generación quiere ofrecer un modelo cargado de innovaciones. Entre ellas destaca la 💡 tecnología de amortiguación de control continuo, que se anticipa a los baches para minimizar su impacto dentro del habitáculo.

A bordo, los pasajeros pueden disfrutar del modem integrado FordPass Connect que facilita la conectividad con una terminal de carga inalámbrica para smartphones.

Entre las motorizaciones que presenta este nuevo Ford Focus se encuentra los EcoBoost de gasolina, tres cilindros y desactivación de cilindros. Un 1.0, que ha recibido numeroso premios por su eficiencia, que se presenta con tres niveles de potencia, 85, 100 y 125 CV, y el nuevo 1.5 de 150 o 182 CV. Son motores eficientes y de bajo consumo.

Un modelo confortable, asentado, un automóvil que volverá a coger el tren de los compactos de referencia

A los mandos, es un modelo confortable tanto en su posición al volante como en carretera. Es ágil, asentado, muy dinámico. Un modelo que volverá a coger el tren de los compactos de referencia.

Entre los diésel, el 2.0 EcoBlue, que va acompañado de transmisión automática de ocho velocidades, muy aconsejable por su suavidad y eficacia.  Y por debajo,  dos variantes con la misma cilindrada de 95 y 120 CV.

CON CINCO PUERTAS Y CARROCERÍA FAMILIAR

El nuevo Ford Focus está disponible con carrocería de cinco puertas y familiar o Sportbreak. Habrá seis terminaciones que incluyen, el Focus ST-Line, con un corte más deportivo, el Vignale, como el más exclusivo en cuanto a equipamiento, y el Focus Active, con estilo crossover.

El nuevo Ford Focus estrena una nueva plataforma, más moderna y segura, e entre las nuevas tecnología que introduce  está el  Ford Co-Pilot360, que mejora la protección, la conducción y el estacionamiento. La nueva generación del compacto alemán es algo más grande que el anterior y también ha ganado en distancia entre ejes.

La gama del nuevo Ford Focus incluye el elegante Vignale, el ST-Line, de corte deportivo, y el Active, con estilo crossover

Asimismo están disponibles entre este amplio abanico de tecnologías el control de crucero adaptativo con Stop & Go, el reconocimiento de señales de velocidad y centrado de carril.

Es novedad el sistema de iluminación frontal adaptativa de Ford con iluminación ‘predictiva’ en curvas y basada en señales que preajusta los faros para una máxima visibilidad. Entre el equipamiento opcional también se ofrece la pantalla Head-up y el portón manos libres. Estas dos innovaciones es la primera vez que se incorporan en el Ford Focus.

➡ El paquete de tecnologías del nuevo Ford Focus también es destacable:
 El asistente de maniobra evasiva, diseñado para funcionar a velocidades urbanas y de autopista.

El sistema de información de ángulos ciegos con alerta de tráfico cruzado.

⇒ La cámara de visión trasera.

La alerta de dirección contraria.

Por otro lado, sigue ofreciendo el sistema Ford MyKey, que permite a los propietarios programar una llave para los conductores más jóvenes para inhibir las llamadas telefónicas entrantes, limitar la velocidad máxima, evitar la desactivación de la asistencia al conductor y las funciones de seguridad, reducir el volumen máximo del sistema de audio y desactivar el sistema de audio por completo si los ocupantes no utilizan el cinturón de seguridad.

También es novedad en el nuevo Focus, la tecnología de frenado Postcolisión, que ayuda a reducir el impacto de una posible colisión secundaria al aplicar automáticamente una presión de freno moderada cuando se detecta una colisión inicial; la ralentización del vehículo puede reducir potencialmente las lesiones de los ocupantes y los daños adicionales al vehículo.

Los modos de conducción Normal, Sport y Eco se ofrecen por primera vez en un Focus, lo que permite a los conductores ajustar inmediatamente el pedal del acelerador, la caja de cambios automática de ocho velocidades, la dirección asistida electrónica (EPAS) y las características del Control de Crucero Adaptativo para adaptarse a la situación de conducción.

Hay modificaciones para la carrocería de algunas de las versiones. Así, el ST-Line es algo más bajo, mientras que el Active es 30 mm más alto.

En cuanto a los , la gama se ofrece desde 19.575 euros con carrocería compacta. El familiar está disponible desde 22.500 euros.

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