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¿Qué hacer si te equivocas al repostar? thumbnail Equivocarse al repostar

¿Qué hacer si te equivocas al repostar?

Es un despiste que puede salir caro.

Equivocarse al repostar es más frecuente de lo que crees. Es un error que acarreará una importante y costosa avería que se puede minimizar si nos damos cuenta antes de arrancar el vehículo.

Este descuido nos puede costar caro; en el mejor de los casos el coste de la reparación alcanzará los 100 euros sin contar el desplazamiento del vehículo en grúa hasta el taller.

Lo ideal sería darse cuenta antes de arrancar el vehículo. En ese caso hay que llamar a una grúa y llevarlo a un taller para que limpien el tanque. Pero si ya se está en marcha, hay que parar inmediatamente. Cuanto menos se mueva el combustible equivocado menos cara nos saldrá la avería.

Equivocarse al repostar

Si el coche ya se ha arrancado los conductos que van del depósito al motor comenzarán a vaciarse del resto del combustible correcto y el equivocado llegará a los cilindros. Entonces el coche comenzará a fallar. Si se sigue forzando el motor se agravará la avería.

Si echamos gasolina en un coche diésel el problema es mayor que si se pone gasóleo en un modelo de gasolina

➡ Si repostamos gasóleo en un coche de gasolina el motor comienza a dar fallos hasta que llega un momento en que se para. Normalmente con un vaciado y limpieza del depósito, una limpieza de los conductos y la sustitución del filtro de combustible es suficiente. Pero se puede dar el caso de que el gasóil haya llegado al catalizador , entonces sería necesario cambiarlo también lo que que incrementará notablemente el precio de la reparación.

➡ Si echamos gasolina en un coche diésel, el problema será mayor. El motor comenzará a fallar en forma de tirones bruscos y podría llegar a pararse. Este descuido puede salir más caro que en el caso de repostar gasóil en un coche de gasolina porque es podría no bastar con cambiar el filtro de combustible, vaciar y limpiar el depósito y los conductos. Posiblemente,  se estropeará la bomba de inyección y hasta uno o varios inyectores, que son piezas de alto coste y también incrementan la mano de obra.

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· Cada año, 72.000 conductores se equivocan al repostar

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