Buscamos coches ecológicos pero compramos de gasolina o diésel

El interés de los españoles por los vehículos de energías alternativas es 8,6 puntos superior a su posterior compra. Ello demuestra que hay varios factores que echan para atrás la intención de comprar un vehículo sostenible.

Estos datos se derivan de una comparativa efectuada por MotorK, para evaluar las diferencias entre la intención de compra de un vehículo y la decisión final.

Según Faconauto en los seis primeros meses del año, se han matriculado 692.472 turismos nuevos, un 5,7 % menos que en el mismo periodo de 2018.

De esas 692.472 matriculaciones, el 61,7 % de los coches nuevos vendidos son gasolina, mientras que un 27,7 % son diésel. Los que utilizan energías alternativas, eléctricos, híbridos, a gas, alcanzan ya el 10,5 % de las ventas.

Sin embargo, las búsquedas relacionadas con los vehículos de gasolina son inferiores (56 %) a las matriculaciones, al igual que ocurre con los coches diésel, cuyo porcentaje disminuye hasta colocarse en el 24,8 %.

En referencia a los vehículos de combustibles alternativos, las cifras de venta son 8,6 puntos inferiores a la intención inicial de compra. Es decir, los españoles actualmente buscan coches más ecológicos, a pesar de que finalmente deciden elegir un automóvil de gasolina o diésel.

PRECIO, AUTONOMÍA, PUNTOS DE RECARGA

Se trata, en parte, de una cuestión de precio ya que el mismo modelo, en su versión eléctrica o híbrida, supone un coste mayor que las versiones tradicionales. Pero hay otros factores que pesan en dicha elección: la autonomía, la escasez de puntos de recarga y la dificultad para encontrar talleres especializados en sus reparaciones o hacerse con repuestos, entre otros.

Por marcas, en el acumulado enero-junio de este año, Seat es la favorita de los compradores, con un total de 63.093 unidades. Un resultado que coincide con las búsquedas que realizan los interesados en adquirir un coche en las primeras fases del proceso de compra. Y es que tal y como señalan desde MotorK ,Seat también es la marca por la que más interés muestran los posibles compradores, a pesar de que el porcentaje de búsqueda (17,2 %) es superior al de compra.

Volkswagen y Peugeot, con un porcentaje de búsquedas del 15,4 % y del 15,1 %, respectivamente, completan el ranking de las tres marcas más consultadas en un primer momento. Por su parte, Peugeot ocupa la segunda posición entre las marcas más vendidas en cuanto a coches nuevos (8 %) mientras que Renault es la tercera (7,52 %).

En cuanto a los modelos sobre los que más información online se busca, el Golf se posiciona a la cabeza con un 7,4 % de las búsquedas, seguido muy de cerca por el Seat León (7,2 %) y el Seat Ibiza (5,7 %).

BÚSQUEDAS ONLINE Y MATRICULACIONES

Realizando la comparativa entre las búsquedas y las matriculaciones, el único que coincide en el momento decisivo de la compra es el Seat León, que es el más vendido, con un 3 % de cuota de mercado, a pesar de que sus ventas son inferiores a las configuraciones que se realizan en DriveK. El Dacia Sandero (2,52 %) y el Nissan Qashqai (2,41 %) son los que más matriculaciones acumulan en los seis primeros meses de 2019.

Atendiendo a la categoría del vehículo, las berlinas (52,3 %) son las que más interés despiertan entre los potenciales clientes al principio del proceso de compra, seguidas de los SUV (14 %) y monovolúmenes (13,8 %). Sin embargo, los que acumulan mayores matriculaciones en España son los SUV con 313.375 unidades vendidas y una cuota de 45,25 %. Las berlinas le siguen muy de cerca con 282.742 coches y, en un tercer lugar más alejado, los monovolúmenes, con 26.752 coches matriculados de estas características.

Para elaborar el estudio, MotorK ha tenido en cuenta las búsquedas que se han realizado en DriveK, el buscador/comparador de la marca en el que configurar el vehículo y el número de matriculaciones durante los seis primeros meses del año

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