Un Cayenne Híbrido para el SAMUR de Madrid
Porsche Ibérica ha llegado a un acuerdo con el Ayuntamiento de Madrid para la cesión de un Cayenne S E-Hybrid al SAMUR – Protección Civil, concretamente a la Unidad de Reanimación Extracorpórea móvil, proyecto único a nivel mundial, que tiene como objetivo la mejora de la intervención sanitaria en los casos de una parada cardiaca.
El coche será el primero en contar con el equipamiento necesario para aplicar la técnica de Oxigenación por Membrana Extracorpórea (ECMO), un método que básicamente consiste en mantener la circulación sanguínea, de un modo similar al que se hace mientras el corazón permanece fuera del cuerpo en una operación de trasplante.
Las características del Porsche Cayenne lo hacen especialmente válido para este trabajo y, ya ha sido apodado el Porsche salvavidas. Gran espacio interior, rapidez y bajo consumo y emisiones (79 gramos de CO2 por km) son tres características que se han tenido en cuenta para este acuerdo.
El Porsche Cayenne S E-Hybrid dispone de un sistema de propulsión híbrido, donde la tradicional mecánica de combustión se ve apoyada y sustituida en determinadas circunstancias por un motor eléctrico. La potencia combinada que consigue el sistema es de 416 caballos, lo que le permite alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y una velocidad punta de 243 km/h.
En el caso de conducir en modo eléctrico puro esa velocidad máxima es de 125 km/h y el vehículo es capaz de recorrer una distancia de 36 kilómetros sin consumir ni una gota de gasolina y, por consiguiente, sin emitir nada de CO2.
Además, su batería de ión-litio de alto voltaje, con una capacidad energética de 10,8 kWh, se puede recargar bien a través de la red de energía eléctrica, o bien mientras se está conduciendo. Gracias a esta avanzada tecnología, el consumo medio del Porsche Cayenne S E-Hybrid es de 3,4 litros/100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 79 gramos por kilómetro.
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