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Vuelve De Tomaso con un superdeportivo de ensueño

El legendario fabricante italiano De Tomaso vuelve con un superdeportivo que ha bautizado como P72 y se venderá en Europa a finales de 2020.

Este nuevo modelo de ensueño está inspirado en el De Tomaso Shelby P70, un icono de los años 60, pero es el sucesor del mítico Pantera que hizo las delicias de sus privilegiados conductores durante los 70 y 80.

El nuevo De Tomaso P72 conserva todo el espíritu y ADN de la marca y equipa un corazón V8 con 5.0 litros sobrealimentado con 700 CV de potencia máxima y 835 Nm de par disponible.

Este nuevo superdeportivo es el resultado de la colaboración técnica entre De Tomaso Automobili y la firma de ingeniería Roush, quien ha participado en el desarrollo de sistemas de propulsión de nivel mundial como el V8 presentado en el Ford GT 2005 y el V6 en el Ford GT 2017.

Provisto de transmisión manual de 6 marchas, el motor del De Tomaso ofrece un sonido único que recuerda a los míticos modelos que fueron sus antecesores.

COLABORACIÓN CON FORD

La relación del tren motriz de Alejandro de Tomaso con Ford comenzó por primera vez en 1963, cuando desarrolló su primer automóvil de carretera, el Vallelunga. El Vallelunga (1963-1968) era un gran turismo de motor central que presentaba un motor Ford Cortina de cuatro cilindros.

Después del Vallelunga, De Tomaso colaboró con Carroll Shelby en el P70 que presentaba un Ford V8, luego vino el Mangusta (1966-1971), el Pantera (1970-1993), el Deauville (1971-1985), el Longchamp (1972- 1986) y el Guarà (1993-2004), todos con motores derivados de Ford. De hecho, en 1970, Ford adquirió una participación mayoritaria en De Tomaso y mantuvo su participación durante varios años.

El tren motriz del P72 es el resultado de una colaboración técnica entre De Tomaso Automobili y Roush. El V8 hecho a medida del P72 ha sido diseñado para satisfacer un conjunto específico de prestaciones y valores regulatorios, al tiempo que se conserva el espíritu de los años 60.

ENTRE LA TRADICCIÓN Y EL FUTURO

Con un chasis de fibra de carbono hecho a mano, caja de cambios manual y diseño único, el De Tomaso P72 es una exquisita combinación de diseño clásico y tecnología hipermoderna. El interior retro evoca a prototipos de los años 60 y 70, con instrumentos analógicos, cobre pulido y tapicería de cuero cosida con diamantes.

El precio de venta del De Tomaso P72 será de 750.000 euros antes de impuestos y los privilegiados que puedan hacerse con uno de ellos lo tendrán a finales 2020 en el distribuidor holandés Louwman Exclusive.

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