Ángel Martín 11 noviembre, 2018

Coche compartido: El 50 % de los españoles aceptaría otras formas de movilidad si fueran eficientes

La mitad de los españoles tiene la intención de cambiar su forma de movilidad, e incluso vender su coche, si se les garantizara una solución de movilidad eficiente para sus desplazamientos personales y profesionales.

Según unos datos que se desprenden de la VI edición del Informe “Españoles ante la Nueva Movilidad”, presentado recientemente el coche compartido sería ya la primera opción para desplazarse a diario de los españoles.

El coche compartido ya es la alternativa preferida para desplazarse a diario

En este trabajo, en el que participan la consultora PONS Seguridad Vial, la revista Autofácil, la plataforma de carsharing WiBLE, la plataforma online de anuncios clasificados AutoScout24 y la aplicación para movilidad en transporte público Moovit, el coche compartido se ha posicionado como la alternativa preferida de transporte (30 % de los votos) que elegirían los españoles para desplazarse a diario, seguido del autobús con un 22 %.

La otra gran preocupación de los españoles que se deja entrever en este estudio sigue siendo una mejora en la seguridad vial, pues los ciudadanos están cada vez más sensibilizados con reforzar medidas que ayuden a bajar la siniestralidad. Como principal demanda, el 78 % de los encuestados apuesta por reforzar la formación desde edades tempranas, aumentando la educación vial en los colegios.

No a los nuevos límites de velocidad en carreteras convencionales y en ciudad

En relación con la puesta en marcha de nuevas medidas en materia de seguridad vial, cabe destacar que los encuestados se muestran bastante contrarios a que se establezcan nuevos límites de velocidad, a pesar de ser esta la segunda causa de mortalidad en carretera. Así, un 71 % se mostró en contra de reducir a 80 km/h la velocidad máxima en vías convencionales, y un 59 % a limitar a 30 km/h las vías de un solo sentido en ciudad.

Por el contrario, las propuestas con mayor apoyo han sido:
⇒ Retirar temporalmente el permiso a usuarios que cometan infracciones graves (90%)
⇒ Igualar responsabilidades por conducir utilizando el teléfono móvil con conducir habiendo ingerido alcohol (73%)
⇒ Obligar a los ciclistas a que cuenten con un seguro específico (71%)
⇒ Y Limitar la tasa de alcohol a 0,0 (67 %).

Este estudio se basa en una macroencuesta, compuesta por 53 preguntas, en la que han participado cerca de 8.000 personas de todas las provincias de España.

LA SEGURIDAD VIAL, ASIGNATURA PENDIENTE

A la hora de prevenir accidentes y mejorar la seguridad al volante, la formación se convierte en un aspecto clave para todos los encuestados. Solo un 5 % considera que la educación en este aspecto es buena.

Y es que la formación en las empresas sigue siendo una asignatura pendiente en España, pues el 84 % de los encuestados manifiesta que nunca ha recibido un curso/formación referente a seguridad vial en la empresa, cuando el 45 % de ellos estaría interesado en recibirlo. Lo mismo sucede en el caso de las dos ruedas, situación analizada en este estudio, ya que la mayoría (55 %) de los titulares del permiso B reconoce que nunca ha recibido formación para motocicletas de 125 cc, de los que un 45 % afirmó que se “animaría” a usar la moto si recibiera unas clases específicas para este tipo de vehículos.

TRANSPORTE MULTIMODAL

La aprobación de nuevas normativas de circulación, la calidad del aire, así como la pérdida del vehículo en propiedad, o el desarrollo de nuevas tecnologías y Smart Cities están favoreciendo el transporte multimodal que permiten al usuario cambiar de un medio a otro de un forma fácil y rápida.

Pero no solo el carsharing ha protagonizado un importante crecimiento. La evolución al viaje multimodal es otra de las tendencias más llamativas del informe. Bicicletas, motosharing, patinetes, transporte público…los usuarios cada vez combinan más métodos de transporte para moverse entre dos puntos.

TECNOLOGÍA, ESA GRAN DESCONOCIDA

Las tecnologías aplicadas a la seguridad vial que incorporan muchos coches actuales son, todavía, un importante desconocido para los usuarios. Más del 60 % de los encuestados afirmaron que sería necesaria más formación en tecnología del automóvil a la hora de adquirir un vehículo.

Y es que, pese a la importante inversión de los fabricantes en este campo, un 24 % de conductores españoles desconocen cuales son las principales marcas que más apuestan por la seguridad de sus vehículos.

De los 31 fabricantes preguntados, solo destaca Volvo que, con el 21 % de los votos, se convierte en la casa más conocida en cuanto a inversión en seguridad de sus vehículos. Le siguen Mercedes – Benz (9 %), Audi (8 %) y Toyota (5 %). El resto de las marcas no alcanzan ni un 5 %.