Gran berlina ahora con aire de coupé y desde 68.900 €

El nuevo BMW Serie 6 Gran Turismo se pone a la venta. Al tiempo que se renueva, esta gran berlina muta su carrocería a un estilo coupé para sustituir a su vez al Serie 5 GT.

El nuevo Serie 6 Gran Turismo es un modelo de grandes dimensiones, con 5,091 mm de longitud, con el mismo espíritu de gran berlina pero ahora con una carrocería más dinámica. Hemos podido realizar una primera TOMA DE CONTACTO con este modelo por las carreteras de la sierra madrileña.

CINCO PLAZAS

El nuevo Serie 6 Gran Turismo pretende ser un automóvil funcional, amplio por dentro y con todo el lujo de BMW. Dispone de una gran distancia entre ejes, 3.070 mm, para facilitar un mayor espacio interior, con cinco plazas.

Con respecto al anterior, este nuevo modelo ha mejorado la aerodinámica y también es más ligero.

En su habitáculo ofrece una posición elevada de conducción y cuenta con una pantalla táctil para controlar diferentes parámetros de 10,25 pulgadas. Los asientos traseros son regulables opcionalmente. Pese a su silueta coupé, el espacio de los asientos traseros es grande, incluso para las cabezas. Por el contrario, la plaza del centro tiene poco hueco para las piernas.

💡 ➡ La carrocería ofrece un aire coupé, pero ha mejorado la capacidad de carga con respecto a su predecesor. Así puede ofrecer hasta 610 litros de maletero, 110 más que el anterior, que se pueden ampliar a 1.800.

HASTA 340 CV

El  BMW Serie 6 Gran Turismo, que se presentó en el pasado Salón de Fráncfort, está disponible con cuatro motorizaciones y dos variantes con tracción total xDrive. También caja de cambios Steptronic de ocho marchas.

Entre los motores de gasolina:
⇒el 630i, con un 2.0 y 260 CV
⇒y el seis cilindros 640i de 3.0 litros y 340 CV, que igualmente se ofrece con la tracción integral xDrive.

La gama diésel está compuesta por:
⇒el 630d, un 3.0 de 265 CV, también con versión xDrive.

También se ofrece el 640d con 320 CV, únicamente con tracción total.

💡 ➡ Dentro del equipamiento de serie se incluye amortiguación neumática con regulación automática en el eje posterior.

Entre las opciones: suspensión adaptativa con amortiguación neumática en ambos ejes y con control dinámico de los amortiguadores.

Está disponible también la opción Executive Drive que incluye el sistema activo de supresión de inclinaciones y que se ofrece en combinación con la dirección integral activa.

En las versiones con amortiguación neumática se puede ajustar manualmente la altura del modelo, entre 10 y 20 mm, pulsando un botón.

CONDUCCIÓN AUTOMATIZADA

💡 ➡ El Serie 6 GT emplea la cámara estéreo de serie, y opcionalmente, sensores de radar y de ultrasonido para supervisar el entorno del coche, para acercarle a la conducción automatizada. También se ofrece la llave inteligente mediante la cual puede aparcarse el coche en modo remoto.

Así entre el equipo de serie se ofrece además y entre otros elementos:
⇒Sistema de advertencia de choque con el coche de delante y de presencia de peatones en combinación con función de frenado en ciudad.
⇒Asistente de la dirección y de guiado en el carril, utilizable hasta 210 km/h
⇒Sistema de aparcamiento a distancia y desde fuera de automóvil, mediante la llave.

Hay cinco variantes donde elegir de este nuevo BMW Serie 6 Gran Turismo. Y los precios son los siguientes:
⇒630i GT, 260 CV, 68.900 €
⇒ 640i GT, 340 CV, 80.300 €
⇒640i xDrive GT, 340 CV, 83.000 €
⇒630d GT, 265 CV, 74.200 €
⇒ 630d xDrive GT, 265 CV, 76.900 €
⇒ 640d xDrive GT, 320 CV: 82.700 €

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