Arranca la Première Édition del nuevo Alpine
El primer Alpine del siglo XXI se pone a la venta a finales de 2017. Se trata de una nueva generación de este deportivo singular, que fue el rey de la montaña en los años 60 y 70.
El Alpine A110 se lanza con la Première Édition, una versión limitada a 1955 unidades, en homenaje al año en que Jean Rédélé lanzó Alpine. Disponible en 3 colores (Azul Alpine, Negro Profundo y Blanco Solar) cada vehículo es único y lleva una plaza numerada personalizada. Más adelante comenzará a comercializarse la variante de serie del nuevo Alpine.
Diseñado sobre una plataforma de aluminio, el Alpine A110 mide 4.178 mm de longitud, 1.798 mm de ancho y 1.252 de altura y tiene un peso de 1.080 kg. Estas medidas posibilitan además un reparto óptimo de pesos, un 44 % delante y un 56 % detrás con un centro de gravedad bajo para optimizar su agilidad.
El A110 está equipado con un nuevo motor turbocomprimido de inyección directa, 1,8 litros y 4 cilindros desarrollado por la Alianza Renault-Nissan. Los ingenieros de Alpine y los de Renault Sport se han unido para desarrollar una versión específica para Alpine con componentes a medida: la admisión de aire, el turbo, el escape y la cartografía.
252 CABALLOS, 4,3 KG POR CV
Este motor desarrolla una potencia de 252 CV y un par máximo de 320 Nm, de tal modo que presenta una ➡ relación peso/potencia de 4,3 kg/CV. Con esta configuración puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. El motor se asocia a una caja Getrag DCT de 7 velocidades.
El A110 posee tres modos de conducción (Normal, Sport, Track) que permiten modificar los parámetros del motor y de la caja de cambios, del ESC, de la dirección, así como la sonoridad del escape. La visualización de la pantalla TFT 10 pulgadas también se ajusta según el modo de conducción seleccionado.
EL Alpine A110 posee un fondo plano integral y un difusor funcional. El difusor dotado de aletas genera una zona de baja presión que asienta el coche cuando el bastidor reduce el arrastre. Esto hace que el A110 sea el único en su categoría en alcanzar una velocidad punta de 250 km/h, 💡 sin necesidad de alerón.
Las entradas de aire del paragolpes delantero crean cortinas de aire que limitan el efecto de vórtice. Estas aperturas mejoran el flujo de aire alrededor de las ruedas delanteras, por lo que se reduce el arrastre.
El Alpine A110 combina un diseño, materiales y tecnología con ligereza, compacidad, fluidez de las líneas. En la parte delantera, las cuatro luces de día de LED independientes y el morro con nervadura central recuerdan claramente el ADN de Alpine. El perfil lateral es una clara muestra de la eficiencia del diseño: la carrocería se ciñe alrededor de las partes técnicas para minimizar la huella en el suelo y maximizar el rendimiento.
En la parte trasera, las luces LED compactas con forma de ‘X’ con intermitentes dinámicos otorgan un look moderno al vehículo mientras que la luneta trasera envolvente nos recuerda a los primeros Alpine.
MINIMALISTA
En el interior, el diseño liviano y minimalista del A110 se une a un puesto de conducción envolvente y confortable. La 💡 alta calidad de los materiales -piel plena flor de grano natural, elementos estructurales de aluminio, fibra de carbono- garantiza al conductor y al pasajero una experiencia de lo más placentera a bordo del A110.
La ligereza del A110 unida al sistema de suspensión de dobles triángulos delanteros y traseros proporciona rendimiento y gran confort de conducción a diario. Subirse y salir del A110 resulta muy fácil gracias al diseño pensado para el uso diario. A bordo, el espacio disponible hace que tanto el conductor como el pasajero se sientan cómodos, independientemente de su tamaño.
TODO VENDIDO DE LA PREMIÈRE ÉDITION
El Alpine A110 Première Édition, que cuesta 61.500 euros, está equipado, con:
⇒ Llantas de aluminio forjado con acabado negro mate exclusivo desarrolladas por Otto Fuchs
⇒ Tres modos de conducción: ‘Normal’, ‘Sport’ y ‘Track’
⇒ Sistema de frenado sport con accionador del freno de parking integrado con pinzas de aluminio y discos de dos materiales con centro de aluminio
⇒ Pedales de aluminio cepillado
⇒ Asientos monocasco Sabelt de cuero plena flor acolchado
⇒ Sistema de audio Focal desarrollado especialmente para Alpine
⇒ Sistema de escape activo sport aligerado
⇒ Elementos identificativos con look tricolor (azul, blanco y rojo) en el habitáculo y en la carrocería.
En diciembre de 2016, Alpine dio el pistoletazo para las reservas del A110 Première Édition a través de la App Alpine para móviles. En cinco días se habían reservado todos los coches Première Édition con dirección a la izquierda.
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