Más deportividad para el pequeño escorpión
La gama Abarth 2013 se compone de dos series, los 500/500C y los 595/595C formada en total por seis versiones, cuatro de ellas inéditas hasta ahora.
Los modelos de la marca del escorpión son pequeños deportivos con terminaciones exclusivas. Así el 500 es una versión de entrada a la gama que ofrece al mismo tiempo un precio atractivo y una gran posibilidad de personalización.
El nuevo 595 ratifica la vuelta a una concepción más deportiva tomando como base los modelos sobre los que Karl Abarth construyó el mito del Escorpión hace más de 60 años.
Las dos personalizaciones, Turismo y Competizione, se dirigen a dos públicos diferentes, uno más atento a la elegancia y al confort, y otro más deportivo.
En esta nueva gama, además del tradicional cambio mecánico, está disponible el cambio robotizado con la posibilidad de funcionamiento automático o manual-secuencial con las levas en el volante.
EN VERSIÓN CABRIOLET
El 500 y el 500C, su versión cabriolet, mantiene la esencia del modelo anterior. El 500 va equipado con un motor T-Jet 1.4 de 16 V con 135 CV, versión que está disponible por 18.450 euros con un equipamiento que incluye: A/A, radio CD MP3, Blue&Me (Bluetooth + USB + música), faros antiniebla, memoria asiento y sensor de parking. Mientras que el Abarth 500C equipa el 1.4 16V T-JET de 140 CV y cuesta 20.300 €. En ambos casos, el cambio es manual ya que en este caso el secuencial con levas en el volante tiene un sobre precio de 1.550 euros.
La nueva gama del Abarth 500 ofrece más equipamiento que la anterior con un precio 1.000 inferior.
HASTA 160 CV
La serie 595/595C dispone de la misma mecánica 1.4 del 500 pero potenciada a 160 CV y se ofrece con dos acabados: Turismo y Competizione.
El 595 Turismo añade a su equipamiento de serie sobre la versión 500 elementos como: llantas de 17 pulgadas, asientos de cuero, suspensión delantera cofap con FSD y trasera KONI, discos de freno perforados, pinzas de freno en rojo…
En el Abarth 595 Competizione se añaden los siguientes contenidos de serie al equipamiento de 595 Turismo: Asientos Sabelt, diseñado por el Centro de Estilo Sabelt en colaboración con el Centro de Estilo Abarth, destaca especialmente su ligereza y su diseño tipo bacquet.
El escape Record Monza se basa en una tecnología que se denomina Dual Mode. Ésta usa una válvula de dos vías con apertura mecánica insertada en el terminal de escape para optimizar y mejorar la curva de contrapresión. El sonido del escape disfruta de un carácter mucho más deportivo.
Los escapes están completamente pintados en negro mate, resaltando el gran escorpión plateado Abarth en relieve.
Además, también está disponible las Ediciones Especiales y Limitadas de Abarth, destacando el 695 Edizione Maserati, un 500C con motor de 180CV realizado en estrecha colaboración con la casa del Tridente.
